根据故障码提示的信息,建议检查碳罐电磁阀和废气阀,因为油压稍微偏低,同时油泵也需要考虑,因为油封在漏油,可以先考虑油封。
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
换以前抖吗
不抖
装旧的抖吗
之前漏气,那个小眼在吸气
试一下旧的
旧的装上去不抖
那新的有问题吧
这个管子拆掉堵住也不抖
新的有问题
装个新的流量三点多,旧的装上去,或者堵管子流量是2.1
旧的流量正常
换了三个了
可是旧的漏气
这个故障检查碳罐电磁阀
之前亮灯报的故障码
碳罐电磁阀也堵住了
碳罐检查过了
低压油压多少
低压没有,高压压力是40
要测低压吗
燃油压力调节故障,就是低压油泵,就是油压过低,导致油压过低的可能有油泵坏了,或者油箱出现真空状态,而油箱出现真空状态就是碳罐电磁阀关闭不严,
正常废气阀装上去,肯定不会抖动,空流计也不会有这么高的信号。
重点检查一下你的配件质量,配件型号
配件型号你知道吗
现在不知道,下班了,查不到
ab
这个可以参考一下
我装的也是ab
af我也试过
废气管子堵住车子就不抖了,会不会发动机漏气
曲轴后油封喽油
可能性小
那为什么旧的不漏呢
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旧的在漏气,我换上去亮故障灯
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这样就不抖了
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抖
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如果进气系统没有漏气,我们通常换的碳罐电磁阀和废气阀
怠速低压压力
低压油压不用启动,反复开关钥匙,观察最高压力能到多少
四个
关闭钥匙等15分钟后,观察压力最低能到多少
降到3.1
反复开关钥匙,压力应该在4-6bar,15分钟压力不能下降至3.7bar,这个压力在极限附近。但不至于影响车辆。
油箱盖打开,再反复开关一次钥匙,看看最高压力到多少
不到四了
反复开,直到表不再上升为止,油箱盖记得打开
我在怀疑曲轴后油封
开了
就3.6最高
怠速看看32组33与的数据
新的装上去,曲轴后油封在滴油两三秒一滴
估计吸力打了把油封洗进去了
嗯,但正常情况的废气阀吸气是吸进气管的气
不知道呢,这个换个曲后油封怎么收费
要拆变速箱,在我们这里,预计1000左右