门窗压条成这样会漏水进去嘛？
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#天窗漏水# #放水阀门# #水压表# #水箱漏水# #油箱进水# #玻璃水成分# #车门密封条# #车门防撞条# #进口水泵# #进气门#

马飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-01 10:41:00

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会。不过放心还会从下面漏掉得

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需不需要更换

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不用按进去就好了

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已经断开呢

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断了就需要换了

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宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了，，然后就启动不了，又把气门室盖拆起来看发现跳齿了，重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝，时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗？

19款宝马5系530Li宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了，，然后就启动不了，又把气门室盖拆起来看发现跳齿了，重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝，时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗？这种情况有可能是没有安装好导致的，你也可以找到一个偏心轴传感器试试。

陈立

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我前几天接待了一个2014年的A4L，出现的问题是先亮胎压灯，然后故障灯亮熄火，先去4S店检查，说水泵漏水造成的。当时测的故障码有水泵故障和节气门控制单元问题，当时有点忙，看着水泵只是有点水迹，防冻液也缺的不多，就先清洗了节气门。昨天车主开了3公里就熄火，一样的故障问题。我拿不准的是水泵漏水，怎么会造成熄火的问题。

根据你提供的故障现象及和你的沟通，更换原厂的节温器，切记一定要更换原厂的！

韩士强

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车顶行李架靠车窗这里的黑色压条，突然没有看见了。这个压条里面就靠一个凹凸压紧的，然后行李架盖子盖在上面，压条一部分在行李架盖子里面。我把压条往里面推成图片这个样子的话，用手往上挑，挑不出来。但是怕这样装的话会漏水。所以只有把压条往车窗这边推到底。但是用手往上挑很容易把压条挑出来。不知道这个车是不是都是这样的，我看其它的车好像也很松。我担心压条会不会开着飞出去。明白的告诉我一下吧。

胡春雷

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09年手动1.6科鲁兹，故障描述：加满油后开出20米抖动熄火，再次打火几秒后熄火就打不着了，要是拧过去没反应，只能叫拖车去维修站，说是节气门问题，清洗节气门也没用，然后把节气门总成换掉，故障好了。可是开了3天，第4天一早故障又出现了，没办法又是拖车去维修店，然后查出多个故障，不晓得换节气门总成前有没有，当时没关注，问题大概是：进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压，故障灯消都消不掉，问题也不知道在哪里，后来在网上查了一下，查到一个案例跟我的基本一样，他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决，现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题，求大神指点。

这些传感器都是共用参考电源或者搭铁线，一个传感器有问题，会造成其它传感器出现故障。需要测量传感器的线路

李培雄

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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重回维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？

你好，建议你重新对一下正时，这个链条一般不会出现问题

认证技师

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天窗漏水，从车厢地板舀出两盆水，请问会对车造成伤害吗？需要专门维修吗？盛出水后，第三天，出现一次电池电量低，打不着火。后来好了。目前距进水过去一周了。车用着没发现其它异常。车右前门锁，无法遥控开关，只能手动开关，该怎么修？

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这个故障码见过，当时换过氧传感器，废气阀，检查过燃油压力，最后发现是ECM出现故障导致的，建议检查以下传感器：1，氧传感器2，油泵压力值3，涡轮增压系统4，空气流量计或者大气压力传感器5，曲轴箱强制通风系统6，ECM模块

胡林安

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09年手动1.6科鲁兹，故障描述：加满油后开出20米抖动熄火，再次打火几秒后熄火就打不着了，要是拧过去没反应，只能叫拖车去维修站，说是节气门问题，清洗节气门也没用，然后把节气门总成换掉，故障好了。可是开了3天，第4天一早故障又出现了，没办法又是拖车去维修店，然后查出多个故障，不晓得换节气门总成前有没有，当时没关注，问题大概是：进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压，故障灯消都消不掉，问题也不知道在哪里，后来在网上查了一下，查到一个案例跟我的基本一样，他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决，现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题，求大神指点。

这种情况建议您检查一下燃油泵继电器和主继电器是否有问题

李磊磊

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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？

您好，非常抱歉没能及时回复到您的信息，我看了一下您当前存在的故障码，修理店给出链条拉长结论并不严谨，这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损，进排气电磁阀可以清洗互换试一下，查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定，您可以点击头像关注一下，我好及时回答您的问题。

陈超

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