根据故障情况来看的话，这样的问题主要检查一下仪表本身应该是仪表本身这边存在问题引起的故障。
根据故障情况来看的话，这样的问题主要检查一下仪表本身应该是仪表本身这边存在问题引起的故障。
进发动机系统进去看下油位传感器信号正常不
同意
仪表系统对吧？
发动机系统
发动机系统没有找到油位传感器信号
仪表系统就有
找下发动机油量，有没有
找发动机油量
可能我们的X431不支持，发动机系统没有这个看
你进去我看下
数据里面没有当前油位吗？
仪表里面就只有油位指示灯吧
没有油量显示多少的吧
仪表系统有油量显示看，但是数据为0
这个车是不是要着车才能看到油表显示的？
现在油箱拆掉了，是打开点火开关看的
你把线路测下，两根细线的
判断油位传感器很容易的
如果线断了，会不会亮油位低的灯？现在仪表没有亮油位低的灯的
你把万用表调到电阻档
然后测下上下调动油位传感器
会有电阻变化就是好的
传感器是好的
所以传感器这里不用看的
你换了三个肯定不是传感器的问题
仪表数据流这里显示油位是0是吗
拍个数据我看下
仪表系统这里有没有故障码
没有
动作测试有个燃油表25%输出，测试仪表会有显示
仪表这里动作测试就没问题是吗
那需要测下线路通断了
你测下油位传感器的两根线的电压有没有信号电压
这个是传感器直接到仪表的吗？
对
43顺线走到仪表那里的，油泵到保险丝盒那里
有二点几V电压
另外一个打铁，你看一看试灯一头正极一头测打铁试灯可以点亮不
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一头接正极，一头测油表传感器，可以亮灯
一头接搭铁，一头测油表传感器，试灯的LED灯点亮，灯泡不亮
那这样的话说明线都没有问题，应该就是仪表本身有问题。
4s
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对，2.5V左右
而且会跟着浮子上下变化
那么说明油位这里没问题
问题就在仪表本身
可以告知一下油表传感器到仪表的线是哪一根吗？
这个查不到，
只有线路走向
仪表插头的哪一个针脚，我测一下
或者仪表插头的针脚定义也行
你可以把仪表拆了，测下线路通断
插头拔了，测下线路通断
线路哪个阵脚，新款的查不到
这个仪表换的话是不是要编程呢？
4s
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拆了仪表，传感器线路测不到仪表的哦
确定是直通仪表的吗？
我用万用表测了仪表插头的线，没有跟油位传感器导通的
您好！哥
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4s
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到发动机电脑的
不是直接到仪表的
到电脑不可能你电脑里面没数据的啊
你这个是宝骏560的，不是RS的
我查过
我顺着线束跟上来，线确实往发动机电脑那边去了
到电脑里面，电脑数据流能看到油位数据的
可能得专用电脑
X431找不到
那你测到电脑这里的线路通断有没有的
