你好，这款车混合动力的小电池采用的是普通的铅酸电池，以旧换新的价格在500元，高压动力电池采用的是松下的镍氢电池，更换的费用在2万元。普通电池保修期是半年，超过半年，损坏需要自费更换，高压电池保修期是8年，高压电池本身出问题的可能性极小。一般都是由于线路出现虚接，或者绝缘受到破坏，以及混动电脑本身出现问题导致的故障。这款车的高压电池是由松下制作的，质量非常好，丰田的混动车型全部采用的都是松下电池。正常的寿命在30万公里。
你好，这款车混合动力的小电池采用的是普通的铅酸电池，以旧换新的价格在500元，高压动力电池采用的是松下的镍氢电池，更换的费用在2万元。普通电池保修期是半年，超过半年，损坏需要自费更换，高压电池保修期是8年，高压电池本身出问题的可能性极小。一般都是由于线路出现虚接，或者绝缘受到破坏，以及混动电脑本身出现问题导致的故障。这款车的高压电池是由松下制作的，质量非常好，丰田的混动车型全部采用的都是松下电池。正常的寿命在30万公里。
我的车开了30几万公里十几万公里就换了一次电池，现在说又坏了4s店要4万多大电瓶3万多小电瓶也要好几千，我想问一下现在车子还是能开仪表盘显示还是能转换电，可4s店说是消出了故障灯，这样不换电瓶可以继续开吗？
不行的，电池出问题需要换掉，这个价格太高了，您找当地可以维修新能源汽车的地方，这个电池可以单独换内部的电芯，一般也就五六千块钱就能修好了。不用去4s店维修了，已经出保修的车，没必要在他们那花大头钱。
另外昨天雨刮器1挡，2挡不行了，只有3挡可以，师傅也说是电池坏了换个这个也要7，8千
这个和电池关系就不大了，这个需要看一下具体的情况，下雨之后出现的问题，与电池没有关系。也有可能是雨刷器电机的插头虚接这些或者线路出问题都有可能的。
