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制动器真空系统机械故障,怎么处理
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程琳
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出现此情况是真空泵损坏真空管漏气和大力鼓本身出现问题引起的,这种情况可以先使用真空表检测一下刹车真空管路的负压,正常不超过33Kpa,真空泵和管路就没有问题,更换刹车大力鼓就行了。出现压力偏高的情况,可以加一脚油门试一下,压力可以迅速下降,带真空泵的车型直接更换真空泵,否则需要检查进气管路的密封,气门密封,气门积炭和正时这些地方。
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出现此情况是真空泵损坏真空管漏气和大力鼓本身出现问题引起的,这种情况可以先使用真空表检测一下刹车真空管路的负压,正常不超过33Kpa,真空泵和管路就没有问题,更换刹车大力鼓就行了。出现压力偏高的情况,可以加一脚油门试一下,压力可以迅速下降,带真空泵的车型直接更换真空泵,否则需要检查进气管路的密封,气门密封,气门积炭和正时这些地方。
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OBD检查就是出现自动器真空系统机械故障,
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这个故障码有可能是偶发出现的,不一定是实码。车没有故障,车跑起来都正常,仪表也没有出现故障提示,可以先用着。
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仪表盘没有出现故障
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刹车都正常,仪表没有报警,可以正常放心开。
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好的,祝您身体健康,工作顺利,有问题可以随时和我联系。
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