可以通过二极管试灯进行检测，找到中间那条线，就是信号线，二极管试灯一端接在电瓶正极上面，另一端接在传感器的输出信号线上，打启动，试灯不闪烁，说明传感器损坏，可以闪烁的话，传感器没有任何问题，还是报码的话，检查传感器到发动机电脑之间的线路，以及正时和凸轮轴信号盘这些地方。这款车的凸轮轴传感器一旦出现问题，会引起发动机无法启动，或者在行驶的过程中发动机突然熄火。传感器一定要使用原厂传感器。品牌或者拆车的传感器，无法保证使用寿命，并且会导致更换之后还出现同样的故障，导致维修陷入死循环，无法找到真正的故障原因。
可以通过二极管试灯进行检测，找到中间那条线，就是信号线，二极管试灯一端接在电瓶正极上面，另一端接在传感器的输出信号线上，打启动，试灯不闪烁，说明传感器损坏，可以闪烁的话，传感器没有任何问题，还是报码的话，检查传感器到发动机电脑之间的线路，以及正时和凸轮轴信号盘这些地方。这款车的凸轮轴传感器一旦出现问题，会引起发动机无法启动，或者在行驶的过程中发动机突然熄火。传感器一定要使用原厂传感器。品牌或者拆车的传感器，无法保证使用寿命，并且会导致更换之后还出现同样的故障，导致维修陷入死循环，无法找到真正的故障原因。
06款天籁2.0进气凸轮轴好坏怎么检测
看不到回复么，第1条回复已经把检测的方法说的很清楚了，按我说的检测就能判断传感器是否损坏了，看不到，刷新一下程序，或者将程序退出之后重进。
正常得线路！是不是正时跳齿了！跑着没啥也没有故障灯！也没有打火不好打现象！就是费油
那就与凸轮轴传感器没有任何关系，电脑检测到凸轮轴信号异常，一定会报码，废油的话，检查正时，和排气堵塞以及氧传感器这些地方。
氧传感器也正常的
三元都是换了得
排气堵塞并不代表就是三元催化堵塞。需要测量排气背压才行。正时重新对一下，出现跳齿的话，及时调过来就行了。
就报这一个故障但是故障灯不亮
