重点检查一下暖风阀，他这个没通电的话他是通的，打开钥匙没开空调是不通的，打开空调打到最冷的时候它是不同的，然后测量压缩机有没有电源，有电源暖风阀没问题，就是压缩机出现了问题。
重点检查一下暖风阀，他这个没通电的话他是通的，打开钥匙没开空调是不通的，打开空调打到最冷的时候它是不同的，然后测量压缩机有没有电源，有电源暖风阀没问题，就是压缩机出现了问题。
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技术门槛什么意思
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您觉得这问题有技术门槛么
就是针对要求百分百解决，或者说需要一定的技术活
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算了我觉得需要技术，你关了吧
重点检查一下暖风阀，他这个没通电的话他是通的，打开钥匙没开空调是不通的，打开空调打到最冷的时候它是不同的，然后测量压缩机有没有电源，有电源暖风阀没问题，就是压缩机出现了问题。
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管路压力正常 压缩机不就是好的么
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暖水阀正常
用电脑看有没有报故障码然后看数据，开AC和关AC有没有继电器有没有显示结合
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没有码
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管路压力正常 ac肯定来了啊
就是说压缩机正常运转？
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对 高低压正常
暖风阀你怎么检查
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手也摸了 管子凉的
蒸发箱温度传感器温度是多少
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没有
你前面的管理是凉的，第一暖风阀，还有一个就是调节问题
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暖风阀没问题 acmax 冷热也调了
那就检查一下膨胀阀
然后检查一下低于管有没有堵住，这个车的管容易堵
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哥 高低压正常
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膨胀阀坏了 高低压也正常不了啊
他那个暖风阀没通电的话他是通的，打开钥匙没开空调是不通的，打开空调打到最冷的时候它是不同的
你这样检查一下
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哥 我刚换的 正常的 你咋就不信呢
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而且 不通电是通的 开冷风才通电堵上
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管子凉的 暖水箱也是凉的 冷车就是30度 我都看了
那你这个设计到电路技术门槛，我建议您升级一下
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