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神行者2
11年路虎神行者3.2排量。互换了喷油嘴，点火线圈，火花塞，氧传感器，检查了三元催化没有堵塞。数据流显示长期燃油组1是付10左右。原地加油能缺火数据会偶发4缸5缸6缸缺火【车型：神行者2】

11年路虎神行者3.2排量。互换了喷油嘴，点火线圈，火花塞，氧传感器，检查了三元催化没有堵塞。数据流显示长期燃油组1是付10左右。原地加油能缺火数据会偶发4缸5缸6缸缺火【车型：神行者2】
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黄卫标
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路，历史故障应该不会导致辆亮发动机故障灯，有个系统过稀，这个会导致这个亮故障灯！然后系统过稀也会导致失火，或者氧传感器报故障，你就重点检查系统过稀，这个应该就是漏气，检查一下碳罐电磁阀是否发卡 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
mechanic_avatar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路，历史故障应该不会导致辆亮发动机故障灯，有个系统过稀，这个会导致这个亮故障灯！然后系统过稀也会导致失火，或者氧传感器报故障，你就重点检查系统过稀，这个应该就是漏气，检查一下碳罐电磁阀是否发卡 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
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会在一天或者两天内出现发动机故障灯亮，行驶中没有任何感觉
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我原地急加油门会在缺火数据里看到4 5 6缸偶发性缺1到2次火
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历史故障应该不会导致辆亮发动机故障灯，有个系统过稀，这个会导致这个亮故障灯！然后系统过稀也会导致失火，或者氧传感器报故障
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看看长期短期的燃油调整是多少，你刚刚发的照片我看不到
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长期燃油组1一直在-10左右
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组2正常
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负10
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负的话是偏浓，
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互换了，点火线圈，火花塞，喷油嘴，更换了4个氧传感器，用烟雾器测试了进气系统也没有漏气的地方
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