建议你凸轮轴位置传感器重新换一个,并且检查线束有没有老化,搭在一起。熄火的话还需要检查一下汽油泵,油压是否有问题
建议你凸轮轴位置传感器重新换一个,并且检查线束有没有老化,搭在一起。熄火的话还需要检查一下汽油泵,油压是否有问题
跟换水泵没有关系的
你是车主还是修理工
10年2.0T的发动机双离合的
你是车主还是修理工?
第一次故障码提示凸轮轴信号不可信,换新的以后也没解决
吗是车主
今天又出现了两次行驶中熄火
修理工说不是换水泵的事儿,关键换之前也没有过这种情况啊
如果说凸轮轴位置传感器换了原厂的。那么需要检查凸轮轴位置传感器到发动机电脑线有没有问题,没有问题的话需要维修发动机电脑板。老Q5一般机滤旁边的线束容易老化。
我是做钣金喷漆的,修理工也认识很多年了
但是你这次需要再看一下报什么故障
以最新故障码为主
换原厂传感器后显示链条7.几,用旧的传感器就显示1.789左右
凸轮轴位置传感器换原厂的
你那个传感器估计不太好
我说的是链条范围值
我知道你说的是正时链条数据流
我买的原厂的95一个
重换一个
一般报凸轮轴位置传感器信号不可信,换凸轮轴位置传感器百分之95都没问题了。很少正时引起的
用我原车的显示就合格,我怀疑是换水泵的时候碰着哪了
不会的
这车水泵拆装很简单,没啥附件需要拆,进气歧管也不用拆
这开车吓人哪,马路中间突然熄火太危险了
我感觉你这个汽油泵可能性大一点
我买了进气只管垫了,他说给我换垫了
凸轮轴位置传感器信号不可信正常来说不会行驶中熄火,普遍是启动延迟
那还需要考虑一下进气歧管线束是不是老化了
我启动正常
建议你凸轮轴位置传感器重新换一个,并且检查线束有没有老化,搭在一起。熄火的话还需要检查一下汽油泵,油压是否有问题
明天我再让他读下故障码看看呗
嗯。我一直修奥迪
悲哀呀,我也从事修车行业,我就合计很多修理工破888咋就
整不明白呢
EA888其实很简单的
谢谢袄,有问题我再咨询您袄
是啊,关键土八路修理工太多哈哈
哈哈
打扰了休息吧,我关注您了,明天看看啥故障码,再咨询您
嗯,晚安