根据描述的故障提示
我给您诊断(你这个是节气门空气跟进气压力两个压力对不上导致,检查一下正时,清洗一下节气门)
建议:(检查一正时)
以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
根据描述的故障提示
我给您诊断(你这个是节气门空气跟进气压力两个压力对不上导致,检查一下正时,清洗一下节气门)
建议:(检查一正时)
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你搞了那些地方
4s
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正时看看对好没
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这么自信
估计开来时候估计就会游车
4S店有些师傅都会对错
不能那跟管怎么好好的炸了
对下正时
确定没错
您说应该正实错了是吗
检查
正实错不错能电脑数据流看出来吗
看不出来
那怎么只有谁便拔一跟废汽管他就不闯
你进气量大了,喷油量就大了
自然就不抖了
哦
先检查一下正时
我刚问了那个师傅,他说正实对了2变了,绝对不会错
你是车主吗?
我修理厂老板
拆开看看
发个照片
又拆
大哥,这样搞可不行
对个正实他专用工具对的
他对了2变了,你现在又叫他拆
修车不是这样吧
你问我不让我确认我怎么给你看
等于看病你给医生说这个不用检查,你给我开药就可以了,
你竟然是老板,我想你也修过车
曲轴能对上吗
可以
曲轴点不在这个位置
拆的时候做过记号的
机油格哪里
没那个工具
自己做一个就是了
或者6个大的弯弯就可以
里面是多大的
里面是一个圆孔
你问我多大这
看了没问题
那你清洗一下节气门
洗过了
不行
也匹配了
那就看看气门室盖罩
换的原厂服务站的
多少钱
的
原厂800的一块
买了1200多
两个吗?
对
那就不是原厂的
如果4S店出去的这个价格买不到
这个问题就是节气门跟进气压力两个点探测的压力不一致导致的
你能不能解决这个问题
我可以啊
为什么这么问呢
你不专业
说了很多废话
还是够专业吧
我都说了,正实对了2变了
还要叫人拆
要不要确认了
老板
拆这个要几分钟
为什么不先从简单的节气门,气门室盖说起
工人不爱拆
现在工人不好请,你要能明白
不爱拆你给他发工资干啥
你是老板听员工的🤭
这个问题首先要确认正时
我觉得思路没问题
你都做到了听员工的,我怕