维修资料已经发出 仔细看上面的每一个字,每一个介绍,这个发动机要求精度不是很高,正常维修即可
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你好师傅
车辆铭牌看看
还有具体需要哪方面的资料
在师傅
需要发动机那块的资料
主要螺丝扭矩,气门间隙
主要部件间隙
稍等,我查
稍微等一会,这个车资料不是很好找,不急吧你
气门间隙和轴瓦间隙
连杆和曲轴的扭矩
缸盖螺丝和凸轮轴瓦螺丝扭矩
能看清楚吗,如果看不清楚,可以加我平台企业微信 给你发原图
这发动机我以前修过,关键的轴瓦间隙控制在5到7丝左右就没有问题
这样,我把企业微信给你,你可以加我,方便随时联系我
好的非常感谢
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都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢。
主轴瓦间隙我看是0.028—0。.048就是说比这个大一点也没有问题呗
配件说这车大修最好加四个机油喷嘴,
不然后期容易拉缸
这车现在缸垫坏了往缸里因防冻液但是不高温,就是水管压力大,需要平缸盖和缸体吗
你意思是就像韩系车那样,加几个油嘴是吧,在我们南方 没有必要,正常保养,根本不会拉缸
配件的意思是,像韩系车那样
大点没有问题,不是德系,轴瓦要求并没有这么高,当然你搞到标准最好 不过如果你换了瓦 基本达不到标准要求间隙,旧瓦不用量 新瓦不可能达到标准间隙,就这意思
我以前修,没有加油嘴,前几年修过两个酷威2.4,还有修克莱斯勒铂悦还是啥,发动机一样的都没有加,不过这个加不加要看你自己判断了
就瓦不拉的情况我一般都不换新瓦,新瓦都不标准
就怕加了还不如不加
我就加过韩系的别的没加过
轴瓦,瓦没有问题,千万不要换,没有必要,原厂的随便用
韩系我们都不加,我们蓝方反正不会拉缸
你正常维修就可以了 没有这么邪门的
我也是这么认为的
嗯,我反正不建议加油嘴,没有加好,搞不好泄压更加麻烦 正常装回去就是了
如果加的话是不是要比不加好,
明白了
那用不用平缸盖呢
我反正没有加过,所以不能肯定加了会更好,我觉得加了反而存在风险,正常安装回去正常跑就是了,平面尺量一下,没有问题不用平
这个遥控器是两个按键的,还可以加带遥控启动的。这个您知道怎么弄吗
原厂就匹配的那种
加装的话,这个不是很清楚,我加你了,到时候发动机搞完了,我给你找这个品牌师傅问问