你好昨天睡着了 没有及时回复你信息不好意思 这个车从数据流来看 歧管压力高 正常的状态是35到38 出现过高原因第一三元催化排气管堵了 漏气 涡轮或者增压器管路真空管有一定漏气造成涡轮增压机不工作 第3是涡轮有问题要检查蜗杆有没有磨损 还有这个报压缩机问题 首先要考虑减震包有没有漏气 如果不漏气 建议检查压缩机有没有电到 有电考虑打气泵 也就是压缩机 希望可以帮助到你谢谢
你好昨天睡着了 没有及时回复你信息不好意思 这个车从数据流来看 歧管压力高 正常的状态是35到38 出现过高原因第一三元催化排气管堵了 漏气 涡轮或者增压器管路真空管有一定漏气造成涡轮增压机不工作 第3是涡轮有问题要检查蜗杆有没有磨损 还有这个报压缩机问题 首先要考虑减震包有没有漏气 如果不漏气 建议检查压缩机有没有电到 有电考虑打气泵 也就是压缩机 希望可以帮助到你谢谢
你好 针对这个问题跑不起来原因很多 油压低 传感器 电路等
针对这个问题跑不起来 师傅检查了什么 有没有更换零件
简单描述一下
油压3个多
看了排气，正时
3.5到3.8吗
没有故障
好的
等于说检查了正时 排气不堵对吗 然后有检测了汽油压力
别的没有了吗
嗯
尾气不对味道
你是车主还是技师 车子在在不在车子身边
看看数据流
在车边
你把发动机拍个照片
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发动机看下是1.5T吗
跑不起啦是不是感觉60码以上就不行了师傅
对的
铭牌拍个师傅
好
你把这个车空流 歧管压力 前氧后氧 水温 长期修正数据流怠速不加油门 水温正常 90度 怠速拍给我
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看下
长期修正数据流
长期燃油修正
目前发现一个数据不对
但是要看下长期修正
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熄火钥匙打开不启动 看下进气歧管压力是不是91左右
好
还有启动油门3000转稳住一半分钟看下歧管压力多少
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91对的
启动3000转稳住半分钟排一个
视频暂不支持播放
好
这个车不带增压对吧
带
1.5T
好
辛苦师傅把电瓶断下 然后把前氧插头拔了 等10分钟装上电瓶 前氧插头不要插 出去跑下
判断下前氧传感器
现在目前发现歧管压力不对
还有这个车涡轮容易出问题 我们一步一步排除师傅
辛苦
ok
出去跑要什么数据流
不用要
就看能不能跑起来
最好录一个涡轮增压数据流
增压压力数据
一样跑不起来
那就不是氧传感器问题
你这个能找到涡轮增压数据流吗
没有涡轮的数据
拆油底壳发线一个小铜块会不会是涡轮的
拍个照片
长的跟铆钉一样的吗
像套子一样
缸压8个
你这个数据流不对 影响这个数据流高原因第一排气管或者三元催化堵了 2是有地方漏气的 比如真空管或者涡轮增压到发动机真空管漏气 造成涡轮增压不工作 泄压 第3是气门间隙过大密封不好
这个车涡轮增压容易坏
正常的歧管压力在35到38左右
不会超过40以上的
所以建议你重点检查漏气 和涡轮增压
师傅你可以加我一个企业微信 后期可以交流
如果感觉汽车大师这个平台不错建议给技师一个好评 因为最近考核技师 谢谢你了 非常感谢
福特途睿欧，后空气悬挂报这个故障怎么去修
