传动系统故障是涡轮增压的调节电机，更换调节电机做好匹配这个故障可以排除，变速箱油温故障，先检查变速箱油是否足够，第二个检查变速箱阀体内部油温传感器是否损坏，可以测量电阻，第三个检查发动机线束是否需接地方
传动系统故障是涡轮增压的调节电机，更换调节电机做好匹配这个故障可以排除，变速箱油温故障，先检查变速箱油是否足够，第二个检查变速箱阀体内部油温传感器是否损坏，可以测量电阻，第三个检查发动机线束是否需接地方
针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？
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检查了 那个小盖板下面的线 有两根白色的 断掉了 我接上了 还是那样
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配件没换过
故障码全部清掉，再重新读取一遍
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这个车 出现这个问题 只要重新熄灭一到 在打燃 就没问题了
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但是开一段又出现
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钥匙一开一关 又变成 历史故障了
偶发性的线路故障呀，那不怎么好查了，
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对呀
传动系统故障是涡轮增压的调节电机，可能是有问题，因为报了故障
变速箱油温的话，要检查一下变速箱油够不够？如果变速箱油够的话，这边阀体里面的油温传感器可能有问题
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这些 出现以后 熄火一遍 又变成了 历史故障 所以 配件我都没敢换
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这个会不会是线路上面有问题
这个肯定是线路有问题，
你这样，你车子着车之后，你把线束晃动一下，先看看有没有报故障码？
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行 先 试一下嘛
对，因为你这个是偶发性的故障，一定要确定好哪个线束有问题才进行修理，不能盲目的去更换配件
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嗯 好
好的，咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务（疑难杂症诊断，电脑板编程匹配，电路板维修和零配件询价）
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怎么添加
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加你了
好的，你先自己先排查一下线路，不行的话找我们升级服务
