根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:需要让技师读取系统故障代码来缩小范围。
建议：到修理厂读取系统故障代码来制定下一步的检测步骤。
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:需要让技师读取系统故障代码来缩小范围。
建议：到修理厂读取系统故障代码来制定下一步的检测步骤。
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
师傅你好，车辆铭牌照片，故障代码照片发给我看一下呢，你这边是修了什么出现的吗？目前都检查了哪些方面呢？情况详细说明一下
奔驰W221 是S300
就去换了一个右后方悬挂
雷达系统就不行了
铭牌照片，故障代码照片提供一下
视频暂不支持播放
滴一声雷达系统就停用了
自己停用
我要啥你提供给我就行了
别的不需要说
没有铭牌和故障代码照片
？
你是车主还是修车师傅？
车主
去用电脑测过 但是没有照照片
那这个没法准确判断呐，这个必须得借助诊断电脑检测系统故障代码才能有个大概方向
好像说什么电压高
和你说的换减震一般没有关系
原来好好的 换回来就不行了
那应该是超声波雷达传感器电平电压高吧
哪这种故障是雷达探头坏了吗？
一般是线路方面问题
线路短路？
这个得用万用表测量判断
哪就是每个雷达量一下电压吗？
雷达好拆下来吗？
这个得让专业的技师来检测
我去了两家维修店
先看故障代码，根据故障代码才能制定检测步骤
电脑测了一下 没敢下手
你找的地方不专业
有什么简单的排除办法呢
昨天还好好的
这个没有简单的方法
换完减震就坏了
先让师傅读故障代码，根据故障代码去测量去判断
额 哪我可以保留这个咨询时间吗？
过两天我去找个电脑测测
这个最多3小时，无法保留
额
那就是白搞了？
你想要达到什么样的期望？
就是想知道是什么问题 怎么排查故障
究竟是系统，线路，还是探头坏了
首先，我是奔驰4S店的技术主管，故障肯定能给你搞定，但前提是需要利用工具设备检测来判断的，你什么都不提供给我，我不是算命的，猜故障一般猜的不是很准
哪你猜一下
反正我现在也没有故障代码
第一次去测就是传感器电压高
第二次没有查出故障
前后十多个超声波雷达传感器，很多线路，这个猜中的概率不大，你让我猜的话我觉得应该是其中一个雷达传感器坏了，或者是插头上的问题
没有供电，没有接地，或者信号线这都有可能
一共有几个雷达探头？
08年的S300
前6后4
好拆吗？我叫人拆出来测测
要拆保险杠
前后都要拆吗？
这个得根据系统故障代码来确定啊
故障代码就传感器电压高
没有说前后
哪个传感器电压高？那你这让我怎么给你判断？连前后不知道，我能给你随便乱说吗？
诊断电脑接上一看便知
这里猜的话可能性太多了
哦
88
找个稍微专业一点的地方，这个系统不复杂
嗯
让修过奔驰的师傅看一下故障代码人家就知道怎么检查了
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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我是奔驰4S店技术经理，奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师，服务奔驰8年有余，专业解决各种疑难杂症。
