你好根据你车子问题分析 这个车我们做了实验 不会熄火 建议检查机油压力 还有电磁阀问题 只要正时确定没问题 在考虑轮子 谢谢
你好根据你车子问题分析 这个车我们做了实验 不会熄火 建议检查机油压力 还有电磁阀问题 只要正时确定没问题 在考虑轮子 谢谢
你好师傅 福特大修报p0016故障 对吧这类故障原因有 正时 机械 机油压力 vvt电磁阀 电路问题
对
这个车师傅有没有触发vvt电磁阀动作
用电脑触发么？
你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
这个动作师傅做过吗
没有呢
这个是我培训7800学来的 我给师傅分享一下 学徒我不告诉他 网上无所谓
主要来的时候人家是好的，应该电磁阀问题不大吧
现在车子能不能启动
难启动
可以可以启动着
启动一下，发一会熄火就很难发着
发着一分钟然后启动几次都打不着
那我给你说下思路你看可以吗 以后遇到这样的问题直接秒杀 不管什么车型
可以
好的👌🏻
首先师傅启动车子后 水温起来 然后拔了vvt电磁阀插头 然后接2根线线的长度可以够到电瓶 然后像洗喷油嘴那样触发或者按住不动4秒看下发动机会不会抖动熄火
嗯
如果会抖动熄火 说明了 机油压力好的 vvt轮子好的 电磁阀好的 因为热车机油压力比较希 电磁阀控制油道 电磁阀工作 油道打开 机油压力推动轮子转 这时候就熄火了
这一步区分了轮子 机油压力 电磁阀好坏
剩下的就要考虑凸轮轴传感器 还有正时问题
这一步都是我们经常测试的 不用担心正时不会错
主要对这款发动机不熟悉，第一次修这个，这个进气链轮用活动扳手转凸轮轴可以转的动，正常么？
排气的转不动
如果不熄火 说明机油压力不够 轮子或者电磁阀 拆了电磁阀用电瓶触发看看动作是不是发卡 或者脏了来判断
这个进气 间隙很小
接上机油压力表 压力在1.5 如果压力够就是轮子坏了 这个是vvt系统的所有诊断思路
录个视频
师傅
那他这个间隙有个15度可以来回转
这个拍不了视频啊
15度有点大了
这个不给拍啊，我刚才拍了，没法发出去
15度大了师傅
这个凸轮轴拿去用超声波洗过
不知道是不是洗坏了，
数据说话师傅
这个气门室盖装好 插头拔了按照我给师傅思路测试一下 如果一个不熄火就是哪里问题 就直接排除机油压力 因为一个可以熄火
好的，
如果感觉汽车大师这个平台不错建议给技师一个好评 因为最近考核技师 谢谢你了 非常感谢
以后师傅遇到vvt系统故障 就是这个思路 学徒我都不告诉的 7800培训的
好嘞，谢谢
不客气应该的师傅 修理工这几年不容易
水温不上去这样试，试的通不，
可以
不可以
不可以 这样测试不了机油压力
主要这个全部装好比较麻烦
因为冷车机油压力愁
那就这样先测试吧
冷车测试
好的
师傅还在嘛，已经测试过了，不熄火，但是厂里没有油压表了，
不熄火
对吗
对
2个都测试了吗
声音通电以后发动机感觉还比较稳，排气也试嘛
按住4到5秒也不熄火
对
试下
那排气没试
这样子好比对
我排气也试一下
👌🏻
排气插头拔了，怠速都呆不住了
进气插上去没有
插上了
进气的也拔掉么？
好的 拔了变坏是好的
不正常验证了正常
就好比你拔了点火线圈就缺刚是一样的
你拔了排气 刘怠速不稳 说明他在调节
就是进气是有问题的
这个车最好测下机油压力够不够
这个你按住不熄火肯定是有问题的
是的，
正常的都会熄火的
我想着先测机油压力。再看电磁阀，
机油压力我再想想看问谁借一个，
这个车我建议米测下机油压力 再看看电磁阀或者
那机油压力测好，基本就是轮子的问题了，
电磁阀对调看下
ok
机油压力没问题 电磁阀好的 正时好的的话
谢师傅，
剩下的就是轮子了 因为这个轮子15度间隙也大 我们做了实验也不会熄火
所以重点检查
好的
不客气应该的师傅 我也是黑哥思路 遇到这样的问题你就有思路了别告诉别人
我也是给师傅一个思路
好嘞，麻烦了
好的我们也上班了
