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为什么博瑞GE混动,性价比那么高,而很少有人考虑入手呢? 就因为三缸发动机吗?
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张文豪
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作为燃油车GE动力元不合格、作为混动车MHEV级别不够,所以这只是一台为控制成本降级简配的车型,但外观美美哒。指导价为13.68-17.98万的博瑞GE价格不低了,车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm尺寸也足够大了,而外观设计确实精致灯组的设计尤其用心,但徒有其表用在这台车上再合适不过。 GE使用的三缸涡轮增压发动机还是1.5T动力,发动机变速箱与主力车型10万以下的缤越没有区别对于一台中大型轿车而言是否有些寒酸;而且三缸发动机即使是新机新车震动噪音略小一些,但两年后或三年后会是什么状态?噪音和震动一定会比燃油版同车龄的博瑞大的多,至于平衡杆不是借口,四缸发动机也有平衡杆行驶里程过多也会有些抖动的感觉,何况三缸发动机
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作为燃油车GE动力元不合格、作为混动车MHEV级别不够,所以这只是一台为控制成本降级简配的车型,但外观美美哒。指导价为13.68-17.98万的博瑞GE价格不低了,车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm尺寸也足够大了,而外观设计确实精致灯组的设计尤其用心,但徒有其表用在这台车上再合适不过。 GE使用的三缸涡轮增压发动机还是1.5T动力,发动机变速箱与主力车型10万以下的缤越没有区别对于一台中大型轿车而言是否有些寒酸;而且三缸发动机即使是新机新车震动噪音略小一些,但两年后或三年后会是什么状态?噪音和震动一定会比燃油版同车龄的博瑞大的多,至于平衡杆不是借口,四缸发动机也有平衡杆行驶里程过多也会有些抖动的感觉,何况三缸发动机
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