此车出现发动异响，怀疑可能是正时链条响，建议客户先测量热车后机油压力，如果压力够用，考虑换正时套装。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，可能是链条响
放时间长了会响吧，发动之后，一天都不响了
嗯
对的
这个情况要如何解决？
单独换顶链器？
还是？
也不算长吧，半个小时？一个小时？
数据流点火角度是15
放半个小时就响吗？
有故障码么？
正时
正时应该不会有问题
考虑链条响
没有故障！
换链条和顶链器就好了？
故障码没读取出来
检查机油压力，压力不够，链条顶不紧啊
机油压力需要检查哪些？机油泵还是？
对的，先用机油表测试压力，年头多积炭严重的话，可能油底壳的滤网堵塞
如果机油压力够，可以考虑链条，链板和张紧器
都要成套换的
车主说之前保养，用了那个发动机清洗剂，再换的机油。
这个有影响吗？
有的，
换完之后就响了吧
可能油底壳滤网堵了
我直接拆正时检查，最简单吧？拆开盖子啥的，在转曲轴看油上来的怎么样，也可以顺便判断油压了吧
不过需要先检查机油压力
换完之后，一个月才响的
正时，拆了就要关掉，否则白挨累
换掉
先确定油压没有问题，然后换全套正时
机油压力怎么测量？
机油压力表
怠速热车后不能低于1.5
机油压力传感器在哪里
机油感应塞，看看机油滤芯附近有么，记不住了，这个好找
嗯 找到了
这个表，要到哪里才正常？
看内圈，
热车后怠速接近2,加油门要增大
水温达到90以上
如果低于1.5,压力就不太够了
要热车？一直接着没问题吧
没事，不漏油就行
必须热车
正常吧？
5个压力，是热车吗？
加油门2000转，压力多少？
热车怠速5个压力？
怠速，凉车
嗯，发动一会看看
刚才启动，听到咔咔声了吗？
没有
加油门我一个人操作不了，等厂里人回来
冷车不用加油门
先着着吧
看着点别漏机油
油门两千转没区别
一样的
水温多少了？
热车机油压力没有下来？
这个表，是不是带单向阀啊
热车也是一样的
那不对
你熄火，看看表针下来吗？
带
忘了泄压了
加油门压力4
哈哈
热车怠速 2
不加油门，怠速呢？
最后一张图是怠速
热车
1.8左右
热透了吧
加油门到4呗？
嗯 水温表在中间
怠速1.8
那可以
可以
对
加油门在4
下水管还没完全循环，要等下水管循环吗
最好再等一会
水温表不精确
不差这十分钟八分钟的
这个带耦合器的
大循环的了？
到现在下水管都不够烫，温
的
必须的啊，一启动，翁一声
看一下压力吧
要是怠速1.8加油门到4就没事
嗯 怠速是1.8加油门4
够用
你这么一说，我就怀疑了，是不是耦合器的声音？我听着也不像
耦合器不是翁吧 是呼
声音这东西 不好说
对，不是咔咔声就行
对的
在你这听过这个声音吗？
出现过车主反映的声音吗？
听了，我听着不是很明显，只是这个车主对声音比较敏感的样子，害怕正时把发动机弄坏了
车主也说了，今天听着还怪了，比之前还小了一点，但是声音还在
链条最近没有换过吧
也就启动一瞬间有一下，其他的时候都没有，我听着。
点火也不延迟
一直没换过
发动机啥都没动过
多少万公里了？
真耐用啊
