根据你的描述和故障码应该还是发动机模块有问题导致的,可以先从新做一下编程,要是不行就需要更换了
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
您好
跑起来怎么样呢
现在没有路试
现在只报1、2缸熄火,喷射装置关闭
它昨天报混合气调节,混合气稀,但是不亮故障灯
都检查那块了
进气,拆了油嘴,调换了点火线圈跟火花塞
喷油嘴对调过吗
没
对调一下看看
4s
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没有声音
打字
您的意思是先对调油嘴看看?
对
好,我先试试
好
我已经叫人在拆了、这个车是这么个情况,车主反应先是启动后抖动熄火,然后拖车去4s店,做了电脑编程,换了一组火花塞,当时好了,就开回来了,第二天去上班,早上启动又是抖动,但是不熄火了,一直抖动
缺缸就抖啊
那为啥清了故障码后,车子就不抖了,能持续20秒左右,然后就又开始抖动,然后报码
这个是模块需要从新计算
按这么说的话,电脑有没有可能数据方面有问题
也有可能
不过先检查一下外围
好的,马上拆完
好
这个看不出来的
对调一下
正在对调,稍等,谢谢你
好
都有失火码
123缸
故障灯闪烁
还是这几个故障码吗
现在是火花塞,线圈,油嘴都是1换3,1换4
2换4
是的,没换油嘴前报1,2缸失火
换完多了个3缸失火
缸压多少
缸压没测
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测个缸压看看?
测一下
还有其他故障码吗
这个车正常缸压是多少啊
没有,就这几个
8个以上就可以
好,我来测
好
缸压都在14.2左右
4个缸都是吗
是的
手都快按不住缸压表了
缸压高了
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这是三缸的,没卸了点压
缸压高是什么原因,
车子才6万4千公里,一直都用95号油
这点也没事
???
那就有可能是发动机模块坏了
积碳也不多,我拿内窥镜看过了
再做编程呗?
再做一次也可以
不行的话就需要更换了
无缘无故咋就坏电脑呢
电子元件不好说的
油嘴,火花塞,点火线圈应该都没问题吧
昨天拿了一组新线圈,换上去还是一样
对啊
所以有可能是模块
好的,谢谢你陈工!
😁
陈工,还有一点我想不明白啊,没啥昨天报混合气稀,不亮故障灯,而今天它有不报混合气稀,亮故障灯呢
4s
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奇怪的是今天怎么搞都不报混合气稀的故障
这个先不用管
好的
😁