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你好朋友，车辆更换防冻液，然后加清水进行冷却系统的循环，
第一，这种情况车辆仪表有高温报警，主要是补水壶里面的加的水太少，导致的报警，但是冷却液系统里面正常是有循环的
第二，所以说这个报警不是发动机高温的相关表现，只是正常的补水狐缺水的相关报警，对于车辆影响不大，放心就可以
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好
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你好朋友，车辆更换防冻液，然后加清水进行冷却系统的循环，
第一，这种情况车辆仪表有高温报警，主要是补水壶里面的加的氢水太少，导致的报警，但是冷却液系统里面正常是有循环的
第二，所以说这个报警不是发动机高温的相关表现，只是正常的补水狐缺水的相关报警，对于车辆影响不大，放心就可以
加的清水不够 放空了冷却液 加了大概2L的水
两升的清水，这个足以在车辆发动机内部进行循环工作了，所以说这个报警是属于冷却液亏损的报警
然后风扇高速旋转了也没事吧
我就怕损伤发动机
风扇高速转了，这个说明正常发动机里面是有水循环的，所以说不会造成发动机损伤的，放心就可以了
那就放心了 要是没水的情况下 怠速运行会拉缸吗
原地怠速
没水的情况下，这个怠速运行不建议超过五分钟
发动机要是拉缸了马上会体现出来吧？
发动机如果拉缸的话，这个马上体现不出来的，需要开一段时间看一下车辆有没有抖动？或者是烧机油的现象
好的 意思就是说2L的清水足以冷却怠速运转的发动机 不会损伤
正常水箱是6L 那4L的空缺 如果不加满行驶会有啥影响
这个只要正常的在发动机冷却液系统里面有循环的话，就不会造成发动机损伤
缺4L那不是空缺很大吗 能有效推进循环？
这个排放防冻液不可能把发动机内部的防冻液全部100%排放干净的，这个你应该明白，而且正常这款车正常的更换防冻液也加不了六升，这个发动机内部肯定会残留一部分防冻液的。风扇既然赚了，说明车辆已经进行了大循环
那明白了 我的车经常原地怠速一小时到两小时 对车有没有影响 比如积碳
那经常原地怠速的话，这个对车辆肯定有影响的，这个容易产生积碳
积碳要多久清理 用哪种方式比较好
一般是三万公里左右，清洗一次，这个清洗的话，去修理厂有专门的设备，可以清理
👌🏻 谢谢师傅
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🌷你好，亲～㊗️阖家幸福，希望我的回答能够给您帮助～祝驾驶愉快，虎年大吉，对话结束后麻烦给个五星好评呦！您的好评对我来说非常重要呢，非常感谢您！🌺💐
