你好，稍等一下，马上帮您查询。
上面有三个点
嗯，稍等正在帮您查询
您好您看一下
这样对上发动机盘不动啊
你拍一下你对的正时图片。
火花塞拆掉试一下呢，是完全转不动吗？
没装火花塞
没装火花塞，一点都转不动
链条不装，单独小角度转动曲轴和凸轮轴，能否转动
能转动
嗯，这边给你查询另一个资料，这个正时标记看也没有问题的。
你这个车都更换了哪些东西呢？图片看的话正时标记是没有问题的。
还是转不动
要不要换个点
对IN或者EO
看图片标记没有问题的啊
这个车都更换的什么配件？
能够转动多少角度就转不动了？正反都转不动？
更换的缸盖？曲轴活塞连杆没问题？
他凸轮轴那个IN跟EX是什么意思呢
换的缸盖总成
那个IN跟EX表示什么我也查不到
他之前旧缸盖有个箭头
瓦盖有个箭头
新的没有，我装旧的又从新对了下，还是不对
这两个位置吧
嗯，
现在进气那边我装的旧的，对的箭头，排气盖子没动
但是不影响的，凹槽、箭头、链接对齐
其实轮标记与链条标记对齐就可以的。
我是这样对的啊，就是排气哪里我对的是两个点，没有对IN跟EX
排气对两个点记号没有错的
进气凸轮有几个凹槽记号？只有一个？
进气有两个，那个看着不是
排图片看一下
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恩凸轮轴和轮还分解了吗？
分解了
装的两个新盘
进气对这个位置也没错吧？
进气也没错的，就是不知道。轮和轴安装相对位置是否对的
你把两个轮标记都对瓦盖箭头，看一下一缸凸轮图片
这个盘都有定位销的，装不错啊
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一缸，上止点。一缸凸轮外八字没有问题的啊
那为啥转半圈就转不动啦
你进气对错了吧，你看一下这个图
？？？
你对的这个双凹槽？
你对比一下我发的图片，和你的实物进行对比看一下
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你看下
你这个图片凸轮、瓦盖、链节的标记都是对的，但是进气凸轮轴凸轮位置应该不对
标记都对好后，一缸凸轮轴凸轮应该外八字，等会我找个图片您看一下
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进气凸轮只有对我之前那个位置吧，那个位置后面有个小点，可以对箭头
安装之后这些标记都对齐的话，这个进气凸轮轴一缸的凸轮位置的话和你这个错开的，应该你这个安装还是有问题的。
我都对了三次了
搞不懂哪里的问题
当时你那个VVT轮和凸轮轴不是解体了嘛，重新更换了新的。
你看一下他俩的相对安装位置，看一下有没有错。
对啊，他有定位销的，只能装那个位置啊
嗯，这个vvt轮的话往往都是有一定的转动角度，看一下他是否需要锁定或者解锁后安装之类的。
你可以对比一下新旧的凸轮，它的内圈定位销在相同位置的时候外圈正时标记看一下有没有不同
