这种情况，根据故障码是发动机有工作不良的情况，开空调以后发动机负荷增大，就造成抖动比较严重，田根据故障码一缸有失火的情况，重点先排除火花塞点火高线，还有喷嘴的问题，另外就是点火线圈的问题。最后就是气门密封不好的情况，可能是进气系统发动机燃烧室积碳过多这个一般先进行一下，发动机燃烧室的清洗保养。
你的意思就是开了空调以后发动机的转速没有自动提升吧？
正常行驶起来，发动机的动力是什么情况？
正常的情况下，开了空调发动机，在原有的转速的基础上会自动提升，如果不提升的话，负荷大就会出现抖动的情况
怠速不提升
怠速开空调发动机抖的凶
那你这个就是转速不提升主要的问题。
目前有处理过那些地方的
行驶多少公里了？
对
8万多公里
这种情况要先处理节气门体怠速系统
第二种情况就是用仪器读取数据流，打开空调的情况下，发动机电脑能不能接收到开空调的信号？
还有就是那个油路，包括那个火花塞点火不良都会造成你所说的这个问题，因为开了空调以后，发动机的负荷要增大，燃油和点火系统工作不正常，同样有这问题产生
节气门是洗过的
还处理了那些地方呢，洗了以后有没有发生变化呢？
没变化
不开空调的话，怠速也是稳定的，没有抖动的情况吧？
不开空调只偶尔抖一下
这是开空调前后对比
发动机本身工作就有问题，开了空调以后只不过是负荷大了
那怎么处理啊
那就先排除油路，还有点火系统的问题，另外就是这个车，你看一下是不是发动机积碳过多呢？
因为你不开空调的话，发动机偶尔也会抖动，并不是说开了空调才出现的这个问题，只要开了空调以后油路或者点火系统工作不好，这个问题就会比较严重
你得测量一下汽油泵的压力，是不是足够气滤？有没有堵塞？包括那个喷嘴有没有做过清洗？
点火系统就是火花，塞点火线这些。
机油盖这里没看到有积碳
好的
不是说的机油盖里面是说的，他这个进气系统
这车已经八万多公里了，你想一下，不按时做保养进气系统，发动机燃烧室积碳过多，就会造成汽缸压力不稳定
然后就是燃油系统，点火系统时间长了，以后工作效率下降，只要发动机负荷大就出现你开空调的问题
好
常来说八万公里都是要做大保养，就是清洗进气系统，燃烧室积碳，包括燃油系统，点火系统做保养，所以说这个重点就是这个车可能没有定期做过这些保养造成的这个问题。所以你处理这个问题的话，就从这几个方面入手排查
钥匙打开把油门踩下去节气门张开不完啊
这款车是不是就是这样的
你看一下她是不是开到的最大了？如果到最大的话，那肯定就张不开了
不开空调加速是什么情况呢？油门踩下去以后，那个转速是对应的吗？
踩油门，那个油门的位置和发动机的转速一致，那就没有任何问题。
好的
还是不对
现在报这个故障
那个是电子稳定系统故障，还有那个信号缺失
那你现在仪表台上有点亮，防滑指示灯吗？
刚才有
车型就容易出现这个故障，有时候和仪器读取的故障码也有关系
我把故障清了
那你刚开始怎么没有这个故障呢？
有这个故障，一般都是检查那个CAN总线有接触不良的情况
刚才维修操作出现的故障码，还是这个车以前就有
刚才换了火花塞
你就看发动机上面那个线路插头看下是不是有动的地方？
那个地方有没有连接好？因为以前也有遇到过换花塞出现这个故障码的
还是抖动
抖动，我说的那些地方你都全部处理完了吗？
一缸有失火
没更换之前没有吗？
失火，除了火花塞的问题，就是点火线的问题，还有喷嘴工作不正常，另外就是汽缸压力不正常
这个一缸记录的故障次数可比较多呀
对
就重点先排查一缸的问题啊
接下来旧火花塞一缸和其它燃烧有不一样的地方吗？
缸压这些都是对的
油嘴火花塞缸压都没问题，那只有钢线了
点火的那个钢线先处理一下.
火花塞的燃烧情况就可以看出来是点火不好拿，还是喷油的情况呢？
现在外面主要就是先排除喷油嘴火花塞，还有点火线的问题。还有就是点火线圈
拿了一组线，等送过来了试试
嗯，好的
