踩油门熄火，原地不挂档踩油门不熄火
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张立章

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据了解故障以及分析，检查发动机传感器供电线路以及插头有腐蚀点，需要进行清理或者短接插头就可以。

2020-04-05 17:46:18

你好，我是汽车大师银牌技师-李胜盈，很高兴为你解答。

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

换过EGR阀，凸轮轴传感，曲轴位置传感器，真空电磁阀，高压泵计量单元传感

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检查什么

发动机线束与车身的插头是否有松动或者腐蚀的

在什么位置

按照EGR阀看下发动机线束，或者把发动机图片发过来看一下

熄火有规律性，曲轴位置传感器没换之前，跑60码后踩油门熄火，换后跑100码后熄火

把车速传感器断开试车

在什么位置

变速箱后部，三根线的就是

哪根

传动轴法兰盘，原插头就是

是拔的这根吗

你试一下车，看看与这个传感器有没有关系

好

没关系挂五档跑到1900至2000转时熄火

嗯，原地加速到多少，有问题吗？

原地踩没影响

现在这些故障码还是存在清楚不掉吗？

是

EGR阀一直清不掉其它都能清掉

EGR阀换了三次都清不掉

EGR阀动作吗？

插拔能听到发动机声音有变化的

把阀的图片发过来看下

把阀拆下来试车，看下能不能加速

把插头拔了是吗

嗯

是拔了跑起来试试吗？原也踩同样不熄火

对的，

拔了跑还是1900至2000转熄火

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踩到2000转时真空管有压力，用手捏不到底，有很强的澎涨感

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气门和EGR阀线路是吗

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这是什么线路

发动机传感器供电线路，进行清理吧！

是这里问题吗

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是这根线问题吗

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把线剪断外接吗

也可以

这没法查全车那么多线怎么查

万用表不能查吗

就是发动机舱内的插头就可以，没有腐蚀就没事。

用万用表测试也可以。

舱内插头在什么位置

把图片发过来看一下

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什么图

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其它的在什么位置不知道在哪

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