1.根据你的描述,你的这个首先电磁阀插头拔掉以后,电门打开,测量一根12伏,一根电脑占空比控制线,这根控制线拔下测量一般在3---5伏左右,插上启动加油门车会有变化
其次在车子启动时候。拔掉电磁阀插头,直接给电磁阀电源和搭铁,看看发动机有没有变化,如果有一般机油压力和电磁阀基本不会有问题,其次机油压力也可以使用压力表测量,电磁阀也可以测量电阻,一般在8---12欧姆左右
2.如果以上没有问题,一般是正时或者调整轮问题导致的
很高兴为你解答
你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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你好,电磁阀插头拔掉以后,电门打开,测量一根12伏,一根电脑占空比控制线,这根控制线拔下测量一般在3---5伏左右,插上启动加油门车会有变化
其次在车子启动时候。拔掉电磁阀插头,直接给电磁阀电源和搭铁,看看发动机有没有变化,如果有一般机油压力和电磁阀基本不会有问题,其次机油压力也可以使用压力表测量,电磁阀也可以测量电阻,一般在8---12欧姆左右
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你好,按照我给你发的这几个方面检查,如果没有问题,基本判断应该是vvt调整轮或者是正时问题导致的
你好,你的这个我怀疑正时问题可能性比较大,因为没有缸压
好,我先检查
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