该车发动机报二缸预热塞故障，将二缸预热塞和其他正常预热塞倒换，还报二缸预热塞故障，查看电路图该车预热塞控制逻辑是发动机电脑根据水温在冷启动时给预热塞控制继电器控制信号，预热塞控制继电器给预热塞正极供电，预热塞本身搭铁，由于其他缸预热塞工作正常，可以排除发动机电脑到预热塞控制继电器部分，故障在继电器和二缸预热塞线路故障，建议检查二缸预热塞线路，如果线路正常建议更换预热塞控制继电器。
你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。
你好，现在什么问题
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你好
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柴油途锐：二缸预热塞报故障
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一二缸调了
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二四缸也调了
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都是报二缸预热塞故障
那你看看线是不是好的啊
这个是一个加热控制单元控制的，
现在只有二缸一个缸报故障码，说明发动机控制没有问题，包括这个加热丝控制单元供电搭铁控制没有问题，那么问题就在加热控制单元，从控制单元到加热丝线路，加热丝你也倒换过了也不会有问题
加热丝控制单元就是给加热丝一个正极，加热丝本身搭铁，给他一个正极加热
还有一个可能，是不是倒换的不是二缸的
你倒换的是哪一个缸的可以拍照给我看一下
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左右调了，前后也调了
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请问J179在什么位置
你确定没调错吧，这车右侧是123缸，没错你就检查发动机上面的加热线吧，这个线容易断
左前雨刮盖板下面保险丝盒里面
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好的，感谢
不客气
