根据电路图电子风扇发动机电脑控制继电器后电子风扇就会工作，在继电器接合后风扇就必须转动，如果继电器接合后风扇没有动作则检查供电保障F08是否有供电！由于风扇不工作这个情况会导致压宿机调泵！如果保险丝这里有供电，继电器有接合，则观察继电器触点是否接触不好，根据电路图风扇直接电源接通就会工作！由于之后测试风扇又处于常转现象，这个现象需要根据各个变速箱温度发动机温度和冷却液温度影响，如果这些数据流都没有异常，则需要先对节温器进行更换后在对发动机电脑进行检查！下面为电路图
有什么故障码
无故障码
压缩机吸几下就停，
打表压力怎样
压力正常
压缩机停机状态
高压20公斤？低压5公斤啵
是的
电脑数据流里面压力多少
在多大压力的时候空调跳了
20
风扇有高速转吧
没有低速
电脑读的数据流到了20公斤就跳了吧
不是，压力表
数据流看
？
哪个
431吗？
是的
那你去JBE里面找下
？
听不懂？
JBE模块
好的
之前换了空调离合器
有音响吗
影响吗
这个要先看下数据流这快
你换了离合器，现在离合器供电有撒，还是供电一直有，压宿机还跳，那就是压宿机有问题
有电就工作，不工作就没电
那还是没有控制了，所以才跳的
这样就看为什么跳，能引起压宿机跳的因素有哪些？
这个都进行检查排除了吗
应该风扇电路问题
数据流里面空调压力找不到？
是的
没有
怎么可能没有
JBE模块找到了没有
现在给风扇长转就不停机了
你这个跳压宿机肯定压力高了导致，
或者压力传感器影响
你测到的和传感器实际测得的是否压力一样这个要观察确定下
还有风扇没有底速是什么意思
现在又正常了
那传感器没有问题
你关闭这个数据流，在什么压力时候跳了，以数据流为准
然后你说风扇长转就不跳了，这个就是散热不好高压过高了
你有没有重新抽空加氟试车
低压5公斤，高了，加多了
抽过了
5公斤是压缩机没有工作的时候
那差不多
风扇还在转
空调关了
这个车的风扇很多都是这样，水温下来了还是一直转
都是空调不工作的时候一百度都没转
是的，开了空调风扇转起来后，在换空调风扇就不会停
现在是风扇一直在转？空调没有在跳了吗
是的
应该是风扇有问题
只有给风扇一个信号风扇才可以转
继电器有信号但不转
这个风扇是占空比信号的
刚刚有事去了
哦
你这个风扇在压宿机工作的时候中间会停顿不转吗
不会
你这个现象还是要先从散热这快入手
压缩机关掉也不会停
高压过高的情况下风扇会高速运行
你不是说风扇一直转就不会跳吗
我手动关的
现在压宿机没有跳了吧
手动关掉AC现在风扇也一直高速运转
节温器没有换过吧
看着也蛮新的
不知道客人有没有换过
他这款车这个风扇长转属于通病了
十台九台如此
关键该转的时候不转
额……
这样吗，之前不是问你了，你说低速在转呀
以为风扇一直在工作的
现在这些又恢复正常了吗
开空调后风扇是不停在工作的
根据高压变化风扇高低速会有变化
如果中间存在停了，肯定会影响跳泵，然后你测下风扇信号线占空比电压信号有没有
没有变化
AC关掉也一直高速
一直高速空调压力就不会高
不会高就不会跳泵啊
是的
那现在没有跳了？
4s
点击前往小程序查看回复
故障现象改变了
是的
刚手机关机了
现在就看他开空调的情况下会不会停
然后这个风扇高速转这里的话你要看下上下水管温差变化
4s
点击前往小程序查看回复
这个情况的话，风扇高速转，下水管肯定会底些，你现在搞风扇不停的话一般节温器导致
然后之前空调情况下风扇会停，这个加上风扇现在不停的情况的话，可以在开空调出现风扇停的时候测下风扇信号
如果有信号不转，那就只能更换风扇了
刚开始空调停机，风扇没有控制信号
风扇两个粗线没有电
你没拔插头测的吧
给风扇正极一个正极信号就转了
没有拔
那现在都没有出现不转了吧
那现在不好进行测量了
是的
空调信号后jBE控制模块之间提供占空比信号后风扇转
然后没有控制电压的话现在又有了，这个要看下风扇继电器是否触点不好了
只有熄火以后重新启动风扇才停
继电器我都对调过
对的， 这款车风扇是这样，熄火后才会停，这个没有太大影响
虽然这个情况是有问题，但是不影响，这个现象只能先更换节温器总成上面带水温传感器一起的，然后空调的时候停了，没电的话，就看控制这快jbe收到空调指令不进行输出信号给风扇
等下我到家了给你看下电路图，现在在外面😓
