不要让我总泵顶着,如果顶着无法排空气,如果后更换的总泵长,可以把固定螺丝松开一点不要顶着,然后拍空气,先总泵,在abs,然后是四个轮,总泵可以放进水里用手按压测试压力,流量来判断总泵好坏
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
第一脚到底,快速踩第二下能不能高点,
您好,问题多久了,是正常行驶出来的,还是维修出来的,检查过那里,更换过什么配件,更换完以后有所改善吗
是的采完第一脚老低了噶几两脚能高点
印象中是换完刹车片就脚低了
没有什么改善
不打车刹车还可以打车一脚到底
轮上的刹车泵换没换过?
没
没排好空气,
遇见过这个问题吗
有好排气方法吗
你这个最早应该是刹车总泵损坏泄压导致,更换一个新的总泵以后,总泵与真空助力内部连接的地方一直顶着,导致排不干净空气
刹车油有说到吗
怎么排能排得净
有什么办法吗
刹车油是dot4的就没问题,
是tod 4的
如果刹车踏板后面和助力股了解哪里能调,就调哪里,调到用手压着有间隙了,保证总泵和助力股哪里不顶着,然后拍空气,先是总泵,然后abs,然后四个轮,等排好以后,刹车高低就可以在踏板哪里调了,
后面调不了
如果调节不了就把总泵送开一点,总之总泵不能顶着,顶着空气就排不干净
前面顶杆而也调不了
加上刹车油总泵就淌油了能有气吗
不顶着排完空气还是不行,就把总泵拆下来放水里,然后用手按压,看两个出油孔会不会出油,力度是不是够
还不好使
加油就淌,只能证明我说的没错,总泵顶着吗,
你把总泵拆下来你看还烫不淌
好的明天看看再
你装总泵的时候有没有感觉按不靠,有电顶着吧