首先要看他的火花塞，节气门是否脏，汽油滤芯是否堵塞或脏，喷油头是否雾化不良，请看变速箱油是否混浊太脏，严重责大修箱子，轻责更换一下变速箱油，请勿用机械交流更换，公里数大用手工更换比较安全
你好，我是汽车大师银牌技师-曹振军，很高兴为你解答。
你好建议检查火花塞，喷油头，汽油滤芯看看有没有什么故障码
火花塞都新的，本
喷油嘴都检查一下呗
之前这个车加的油不好
火花塞都新的，喷油嘴我电脑读出来1不好，我换的1杠
偶尔3杠时好时坏也换了呗
其他喷油嘴，都拿出来看看呗
还有其他需要检查的没。汽车油泵在邮箱里，咋检查啊
公羊是一体的，跟油泵
有些配件商有单独的滤芯修理包你可以问问
没有建议更换总成，一体泵有燃油压力调节器也可能坏了
坏了应该有显示电脑
你说不是变数箱病呗
大油门，就没有顿挫，起步不怎么给油就顿挫
大油门，就没有顿挫，起步不怎么给油就顿挫
低速才顿，一脚大油门啥事没有
看一下油质怎么样
20万公里变速问题离合器间隙
过大
之前都加的，92的，油脂不好，后来我加的95的
喷油嘴有很多积碳，被我换新的喷油嘴。现在电脑显示正常
喷油量正常，燃油比正常
我也想是不是离合器间隙
我这车25万公里了
离合器好换吗
你可以清洗过程中看看喷油头的雾花
需要专业的修人员去修
那肯定的，我明天再修修喷油嘴
喷油嘴检测没问题，还用检查汽油滤芯么
离合器片间隙过大，怎么检查，对了挂倒挡感觉变数箱哗哗响
那就抬箱子去
挂d挡正常，挂倒挡变数箱感觉哗哗响，然后在挂d挡就不响
是不是离合器坏了
看变速箱的数据
初步看是不是离合器间隙大，有顿挫
离合器间隙数据流
变数箱数据怎么分析
看看在不在范围之内呗
你现在读出来拍给我
明天才能拍，你告诉我咋看
你先告诉我咋看，明天我就知道了
正常范围值多少
2-3mm
好的，谢谢
