f000故障码这个故障码不影响车辆使用，只要发动机故障灯不亮，就算故障码存在也可以不处理，但是如果故障灯亮了，那就处理发动机舱保险盒插头里面的胶，并打导电膏，如果还是处理不了，换发动机舱保险盒。至于冷车抖动，检查火花塞喷油嘴点火线圈，没有问题把进气气管拆下来清洗积炭，该车已处理，故障依旧，建议深度匹配节气门试试（水温低于55摄氏度匹配节气门）。另外检查正时有无错齿，喷油嘴有无泄漏。
故障灯亮可能和这个故障码有关系，但是车辆抖动和这个故障码基本没关系哦
这个故障码把发动机舱保险盒插头拔了，用吹枪把插头针脚里面的胶处理掉
这个故障码需要怎么解决
我已经把插头拔下来拔插过吹过一遍了
打倒电膏
恢复，故障码是否再现
这个车子挂档的第一下有明显的冲击感，前进或者倒退这两个档位冲击都比较重
手动挡还是自动放
挡
自动挡但正常行驶的话升档的话感觉不出来冲击，就只有停车起步的第一下
变速箱系统有没故障？
没有
引擎脚（发动机机脚）有没有坏的
没有，感觉感觉是变数箱内部冲击
这个故障码打垫高之后还是消不掉要怎么办呢
相对而言倒档的冲击比前进挡的冲击会重很多
之前客户反映仪表上的三角灯亮起来过
那就先换变速箱油观察
这个故障码影响汽车行驶吗
额先指点一下怎么处理这个故障码吧，客户目前还是想把这故障码弄掉
这个故障码不影响车辆使用，只要发动机故障灯不亮，就算故障码存在也可以不处理，但是如果故障灯亮了，那就处理发动机舱保险盒插头里面的胶，并打导电膏，如果还是处理不了，换发动机舱保险盒。
他这个车子目前开开是都是好的就客户反映冷车的时候车子会抖动直接抖动到熄火然后现在故障码也没有我到时候的话需要检查哪几个方面
刚刚说了，你提供的故障码和抖动关系不大
抖动又没有故障
还是从火花塞，点火线圈喷油嘴着手检查
另外就是节气门，积炭
