你好,我是汽车大师金牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
您好
进气凸轮轴位置不合利,建议检查电磁阀看看有没有问题的,这个是首先需要看的,如果电必阀好的,没有问题,那么就需要考虑正时方面了
具体有做过哪些方面的检查呢?
是换过缸盖之后出现的,还时不时异响,不好着车
正时对好了没有
之前来的时候是没有问题的对吧,换了后就这样了?
怠速时进气的执行数据不对
是的,正时都是用专用工具卡的
进气执行数据一般在55左右
你看下是多少
进排气数据应该都是在55左右的
进气执行器数据不对,有没把VVT电磁阀调换下试过的
对调过也是一样的
传感器插头量了没有
插头钥匙打开应该有2付左右的电压
你量下看看
电压量出来是5V
你能不能进凸轮轴进排气的电磁阀数据流
可以啊
英朗我记得进排气是在55左右啊,怎么这么小
稍等一下我查下
发动机图片能不能发个给我
看到请回复下可以吗?
你看一下这些数据
就是这样的,因为我之前记得在35-55左右动的,这个数据我就知道了,你看下面的数据没动看到没
你把排气电磁阀插头拔了,进气的也拔了,然后量下进排气电磁阀的插头看看,电压
进排气的电磁阀插头拔了
然后钥匙打开,量下插头看看
多少付
量了回复你
好的,麻烦了
我先弄个车,稍等我下
好的
量了没
刚刚我把两个插头拔了,异响没那么严重了
也好着车了
2.4左右,电压是没有问题的
我量过是2点几付
这个与那个机油单向阀关系大不大
我感觉你这个可能是vvt正时轮有问题
我个人觉得应该不是线路方面的问题
线路电压正常
没有问题的
我建议检查下正时调节轮
这个怎么检查
拔下插头就声音就很小了,插上后就开始响
你这个故障,我觉得就是轮的问题兄弟
VVT轮出问题了
之前遇到过类似的故障吗
我开始有点怀疑裸缸盖有问题
我都维修过好吧
这样的故障,就这几种可能的
正时轮,电磁阀,线路,电脑板
缸盖问题,怎么不报排气呢?不可能的
我怀疑就正时可能出问题了