你好，我是汽车大师银牌技师-于洋，很高兴为你解答。
现在车什么症状
主继电器不工作
几插的继电器
四插的
测继电器的四根线了吗
主继电器不工作油泵不来油打不着火
是这样的吗
不是
你确定是主继电器不是油泵的
？
主继电器和油泵继电器是两大
为啥我拍不了照
测一下87号是不是12v火，85和86那个是打铁
插头不一样
不是这样的插头
不是
这样你告诉我仪表发动机的灯亮不亮，测一下火花塞跳不跳火，不工作的这个继电器是不是油泵继电器
跳火的
是主继电器不工作
电瓶断一下电就打得着火
过一会就又打不着啦？
你测一下这个继电器的四根线，有没有一根12v的.有没有一个打铁
都通的
都测试了
刚才那两根都有？在测有没有开钥匙门或者启动的时候有电
都通的
就是有时正常有时打不着火！打不着火的时候电瓶断下电又正常了
哪得打不着火的时候测
这车有防盗吗
打不着火的时候测了也是通的
有
打不着火的时候就是主继电器不工作拉它不工作油泵马达不响所以打不着火
不可能是，都有继电器必须吸和，继电器就是一根零一根火就可以吸和，除非不是继电器的问题
不工作你可以直接跨给一根12v火，
排出12v火，排出铁，排出钥匙控制火，直接给最后一根12v的电试一试
不工作给了就工作了呀
你告诉我启动不了的时候测都是好的，直接给电可以启动？
换了个继电器然后不工作的时候用根木棍撑住那个继电器它就工作了
把木瓜拿了就不行了
棍
只是它一直在放电
我看了保险盒上上面写着是电喷主继电器
你只要测启动的时候有控制火，还有打铁，不管车能不能启动，继电器都会吸和
哪就是油泵继电器
拆开线都看了一遍了测也测了线都通
继电器有零有火必须的吸和，除非测错了
应该是缺控制火
你测有打铁有控制火，必须能吸和，除非你测错了，
你把继电器后盖拆了，用手按住触电如果能启动，肯定是缺打铁或者钥匙门控制
测肯定是没有侧错因为我是找了我们这专业的电工测的而且还找了三个人测加上我就四个人测啦
讨论一下继电器吸和需要一根铁，一根火，你测都有，它就不可能不吸和，除非电流小，用万能表测出来的电虚
都测了
都正常
那就不是继电器的问题，继电器就像灯泡，有零有火它不可能不亮，你能拍照片不
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启动不了的时候，你排出打铁，排出钥匙门控制，把长火跟那个通往油泵的线直接跨上，要是能启动就是继电器控制的问题，
怎么样了
为啥不能传图片？你知道吗？
我也不知道
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还在修吗？
