你好，根据你的描述，你的车冷车好启动，热车启动困难，有以下原因
第一，冷车电脑的喷油脉宽要长一点，有一个热车快怠速，发动机控制系统控制转速高，没有什么异样
第二，热车启动困难，与燃油的喷油和节气门开度有关，热车的喷油脉宽要稍短一点，发动机电脑根据水温和节气门实际开度喷油，如果此时燃油压力再低一点，那么启动就困难了，再根据你踩着油门才能打着的原因，请对节气门进行清洗
你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
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你好，
你好，根据你的描述，你的车为节气门过脏，需要清洗节气门
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4s
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开去修理厂，师傅检查说可能是汽油高压泵漏油进入缸体
你这种情况，要检查节气门的怠速电机，属于自然开度过小
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那说明高压油泵没问题吧
如果是漏油进缸体的话，应该是有排放不达标的故障码和车的油耗明显增加
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没有故障码
应该是节气门体的怠速控制翻板开不了，你踩一点油门那个翻板开度大一点点进气达到了，就着车了
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上个星期师傅检查，把机油盖打开闻了一下，说有气油味
不应该，那是乱说的，你车的油耗有没有明显增加，如果是那样的话，你的车就打着了
打不着
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汽油高压泵坏了，能查出故障码吗？
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师傅，这车出现这问题主要要检查那些位置？
汽油高压泵坏了，也打不着车
第一压力不够喷油就不够，就是打着了动力也差
第二如果高压油泵漏油的活就会泄压，就打不着车而且油会很快就耗完，而且汽油味相当浓
所以也不太可能
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还有个就是机油盖打开吸力有点大，是不是要换油水分离器，
你的是柴油车吗
发动机在运行时有两根管与进气相连，一根是从进气滤芯过了后的管路上(为进气)，另一根在进先歧管总成上(为发动机出气)，这两根管称为曲轴箱强制通风，你打开机油盖，进气就从机油盖处进气，这种吸力是正常的
