你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
先用电脑进行后尾门基础设置。
Ｘ431吗
431我不确定，
专检是没有问题的
我们昨天开到维修站检查 但是维修站师傅在检查尾门故障的时候，尾门锁又损坏了里面的齿轮又打坏了，现在我们强行把2个尾门锁拆解开来重新组合里面的齿轮一个
现在尾门锁修好了？
这个修好的尾门锁我们重新安装上去后，电动尾门又可以开了，但是出现尾门可以正常开。关的时候要按2次才能关电动尾门
可以打你的电话吗
可以打你的电话吗
不好意思，不允许
明天先做基础设置试一下
如果电动尾门在开的时候用手往上帮忙撑，则安门键的时候就可以按一下就可以关门了。
如果电动尾门在开的时候用手往上帮忙撑，则按关门键的时候就可以按一下就可以关门了。
现在看线路没有问题。是缺少设定。还是尾门杆质量不好
还有这个车的尾门液压撑杆在漏油
额！
我们重新换了一个拆车的液压撑杆和液压泵
不漏油了？
这个辉腾最开始的症状就是尾门锁坏、锁不了门。我们第一次维修是换了一个新的正厂尾门锁，出现尾门只能开一半。第二次维修，进一步检测发现液压撑杆漏油，又换了拆车的尾门锁和拆车的液压撑杆和液压泵，这次换了这3个配件后电动尾门有时候是正常开但是有时候开一半就停了 须再次按尾门开关往上升有时
那是不是你尾门锁，位置安装有偏差
有时候需要按2-3次才能把尾门开完全，
你调整后尾门锁位置试一下
后来开到维修站检查又把尾门锁损坏。所以没有办法才把2个尾门锁拆解重新修后装上，把拆车的液压撑杆和液压泵取下来了用原车的漏油的液压撑杆和液压泵，这下就出现了尾门可以开 但是需要用手帮忙往上抬 这种情况下在关尾门的时候就可以按一下就一次性关闭，如果电动尾门在往上升的过程不用手帮忙尾门
尾门锁就需要按2次开关才能一次性关闭
这下我们都糊涂了
不知道是那个地方出问题了
第一，做一下设定，第二，调整尾门锁位置
可以语音通话吗
感觉我描述的有点混乱
有点重复了
对手机打字有点混乱
你说设定 该咋个设定呢 需要用X431设定吗？
我这里都是专检，6150
但是我们在维修站检查的时候 电脑系统没有问题呢
你们是哪里呢
没有问题，做基础设置呀
基础设置在哪里做呢
我不是维修师傅 不太懂
用电脑做呢。
Ｘ431吗
专检电脑呢
电脑检测无故障呢
我说的是做后备箱，基础设定
这个我不太懂
可以详细说一下嘛
电脑进后备箱电子系统，进引导性功能，选择基础设置就可以了
