你好，我是汽车大师金牌技师-陈磊，很高兴为你解答。
您好
您报的是哪里漏电呢
高压
他们说车载充电容易漏
车载充电在哪里
都电阻量过了
都有10MΩ以上
？
在后备箱
都量了么
量了
这个大东西东西都量过了
车载充电时量哪个啊？
车载充电很会漏电的吧
有哪几个区域要量的？你跟我说下
？？？
稍等
是不是量跟搭铁的电阻？
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两个插头都有一根线是跟车身搭铁的！直通
正常的吗
线和外壳的阻止
阻值
通是不对的
看一下
在么
在的
能通话吗
这个东西是在哪里的？
刚才通断我量错了！量在了外圈！外圈是搭铁的
可以的
可以通话
那个东西是在哪段的？
维护中！不能打
我拍给你的东西只是示范
4s
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你那个就是说按照所有的高压元器件都按照这个方法来检测。
还是说测量那个元器件的内阻？
插头和壳体
就是一个元器件所有插头断开！量插头和车身搭铁的电阻是吧？
可以这么理解
我们是直接量的壳体
这里我都量过了好的
20MΩ都没反应
还有哪里有？
还有机盖右侧一个也量过了
线束呢
量了么
也亮了
还有那个位置有？
就是都是正常的么
对的
有两个可能
一个是漏电传感器漏报。
那个他还有一个情况！下雨天充电的时候！车身再漏电
误报。
一个是电瓶内部漏电。
那你充电口
下雨天充电车身手明显能感觉漏电
量了吗？
充电口没有
直接充电口打开量？
嗯
量充电线束
这个插头是什么插头？
这个插头电阻不对
PTC上的吧
这个插头我万能表打在2M欧姆上直接显示0
有可能PTC坏了
拆下来确定一下吧
拆下来怎么确认的？
如果我这个插！全部装好！你说能测试故障码的吗
我小号那个母插也不对
这个插头是什么
这个就是PTC的啊
拆下来量啊
确定电阻不对就换呗
4s
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有可能没量好吧
多量几次
左右两个都是PTC吗
这个东西我可以插头不差直接正负极上去读取故障码的吗？
左边的是pDC。
右边的是压缩机的吧？
你说的是什么意思？什么插都不插。
那个PDC那个维修的话一般多少钱的啊
今天5.2我们这里报价都没有
1千多
1千8这个样子
