您好,根据故障描述和沟通,空调不制冷时高低压压力几乎一致,说明压缩机没有压缩输出制冷剂。
测量压缩机插头供电和接地电压正常,因此判断为压缩机内部故障。祝工作顺利!
你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
您好,目前什么故障?不制冷?
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空调压缩机换了,没做磨合
开了一段路回来发现不冷
才知道要做磨合
现在做了磨合也不冷
重新放了安,在加,磨合的时候会冷,磨合完了又不冷
您好,在吗
F18吗,更换压缩机不需要磨合呀
不制冷时空调高低压压力多少
混合动力吗
不是
高低压一样
有没有故障代码
制冷剂压力传感器数据流显示多少巴
没有故障
高低压一致,说明压缩机没有工作
压缩机带不带离合器
带
ac按了
会工作
就是没反应
什么意思啊?AC按了之后,离合器会吸合对吧?
离合器吸合之后就是不制冷?
会吸
对的
安放掉重新加的话,又会冷一伙
高速风扇都不转
旧的也是这样,我就换了
新的就比旧的久一点
制冷剂压力传感器的数据流拍一下看看
找不到啊
压缩机有一个调节阀,看调节阀插头有没有电压?
两根线的是吧
是的
没有电
上面三根线有一根12正级和打铁
还有一根没电
稍等,我看下电路图
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怎么样了,师傅
它先前是有电的
被我用探针碰了下空调泵
可能保险断了
就是它有电的话还是不行是不是空调泵拿的就不行
现在测得3号电压12伏?
正常3号电压12伏,2号接地,1号针脚电压占空比信号,测量电压应该是六七伏七八伏的
如果插头电压正常,应该还是压缩机有问题
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在的吗
电磁阀有电
10伏
没有单独的保险丝
接线盒JB控制的
1号电压10伏?
是啊
10.7
3号电压呢
怎么样
高了有什么影响吗
14
有时候15
15应该是发电机电压,正常的
是啊
就是1号脚10伏有没有什么影响
然后压力传感器不行会不会也是这样
它本来是冷凝器坏了
1号电压10伏不影响,最高可能是蓄电池电压
我换掉了,然后加了伏出去跑个10公里,怠速停下来就不工作了
只要插头电压正常,就不需要考虑制冷剂压力传感器了
那就大概率还是泵不行是吗,师傅
上次一个路虎揽胜也是这样
除了泵应该没有别的吧
只要电压正常,就没有其他的了