您好，吹洗泵是非常容易坏的，但是刚才你测试的视频的话碳罐电磁阀的话也已经坏了，那个碳关键的话是不通的，你可以理解它是单向的。
您好故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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你好，发动机怠速正常运行的过程中会突然间熄火吗？
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油门加起来了进行保持之后比如说将油门加到1500转会不会熄火？
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是只有怠速的时候自己会熄火。
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熄火之前是一下就熄火还是抖动之后熄火。
跑起来不会有问题
就是怠速时候
抖动熄火
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这个是今天车主刚到店读取出来的故障码
它熄火的时候是滑行熄火呢？还是就是怠速运行，然后热车状态熄火。熄火的时候是直接一下就熄火了，还是发动机来回的抖动抖动抖动，最后熄火了。熄火之后能够立即启动吗？
这是车架号
就是怠速。静止的时候
上面那故障码现在能不能全部清掉？
熄火后不能立刻启动，需要等一两分钟，立刻启动启动不着，(但是测量有油压，有高压火)
现在可以全部清楚
能清掉的话再试一下看再出现的是哪几个。
刚刚有突然熄火了，突然熄火。没有抖动
清楚掉，就读取不出来了
上面发动机里面那几个故障码的话，就会导致车辆熄火。
一个烧油压力。一个吹洗泵
现在还是熄火。但是读取不出来故障码
现在没有故障码
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曲轴位置传感器有没有可能
车主从外地来一两千公里。跑起来不熄火
就是等红灯的时候会熄火
上面的故障码的话，P0496是那个冲洗泵的压力传感器压力小于标定值。 P0497的话是冲洗泵的压力传感器的压力变化小于3500Pa，也就是说上面这种故障的话，需要重点确认管路连接，看看有没有脱落漏气的，没有的话更换蒸发排放吹洗电磁阀就是我们的活性炭罐吹洗泵。 P0451-28燃油箱压力传感器性能就是说的就是信号偏移超出范围。这个故障码存在的原因就是说是燃油箱内压力信号偏移小于500Pa， P 146 F-2 a.这个故障码的话说的是我们的蒸发排放吹洗系统压力传感器性能信号在规定范围之内卡滞，这个故障码存在的原因是冲洗泵压力传感器的压力变化小于2000PA。
吹洗泵换了没有两个月
才换时间不长
上面故障码的话，当前需要先处理的就是先更换这个然后蒸发碳罐的吹气泵。当然它上面连接的一些管路不允许有破裂堵住弯曲漏气的。
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那个P0496和P0497这两个故障码的话，再确认管路连接正常的情况下更换活性碳罐的电磁阀
上面换的这些东西都这种经常容易坏
这东西新车都坏。
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有的刚买走刚提车没到家，没到家就坏了。
对，曝光的还比较多。
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但是目前来说并没有根治。
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碳罐电磁阀也要换掉。
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如果说你换掉之前就有的故障码，换完之后还有或者是换上去之后这个故障码就没有变化，那你就不用换它，那你就先换电磁阀，碳罐电磁阀出毛病也会导致后面的这些不正常。
对这个东西要换掉。
这个是最前面工作的。
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在油箱里面显示那个压力异常，那个不用管，那个都是因为你前面这两个有某一个地方不正常，导致你油箱压力不正常。
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就是说现在的故障码针对的问题点不一样，所以这故障码不知道是以前的还是现在的。
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会
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这个看数据流能不能看出来
因为那个东西碳罐电磁阀是像我们这个进气管内输送的这个燃油蒸汽的输送燃油蒸汽的。当电磁阀不正常的时候卡住的时候如果开度不对的时候或者是瞬间油气过多了，就相当于油过多了，车辆就会因为混合气过浓而出现熄火抖动。
你从现在故障码来说的话，跟曲轴位置传感器没有关系，当然是跑着跑着，如果说突然间许多信号没有的话也会熄火，但是那个之间熄火的话都是瞬间熄火，不会抖抖抖熄火直接一瞬间没有信号就熄火。
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这就坏了
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我提到的那两个东西换掉就好了，只要管路不漏气没有破裂，换掉就好了。国六的车都是这毛病。
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如果前面的那个你配件换了之后换之前就有这种故障，更换完之后还是有这种故障码的话，那可能是前面影响的，那你就可以先吹洗泵那个就先不换。
嗯是的
换掉故障码就好了，就没故障码了。
管路要连接好，要确认好管路有破裂的，包括后面碳罐有烂的这个管路要确认好。
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如果就是一下就灭了，那你这个你可以考虑曲轴位置传感器的插头线路是不是出问题了，或者是信号突然间丢失了。
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突然熄火了
没有抖动
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你看看这个视频。没有抖动突然就熄火了
看到最后
发动不着，也读取不到任何故障码
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油门稳住2500转，就没有熄火迹象
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这个是怠速数据
你故障码清掉之后，你看现在里面还有没有故障码？
没有
没有任何故障码
将活性炭罐电磁阀的管路直接堵住。然后试一下看还熄火不熄火，如果堵住不熄火了，那就是跟这一块有关系，如果还熄火跟这一块没关系。
熄火的时候确认一下是不是风扇刚一转瞬间。
风扇没有转
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你把那个管给堵住堵住了，你看后期还熄火不熄火堵住了后期只会报一些燃油箱压力传感器的一些故障码
堵住了，如果正常不熄火，后期就换那两个配件就行了。如果堵住还熄火跟这一块就没关系，上面的故障码那块出毛病就会熄火。
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吹洗泵是非常容易坏的，但是刚才你测试的视频的话碳罐电磁阀的话也已经坏了，那个碳关键的话是不通的，你可以理解它是单向的。
你好。这个汽油滤芯是不是内置的，外面没有
内置的无需更换。
油泵壳体就是。
好的，谢谢
嗯好的不客气
