你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
故障码p0320是曲轴位置传感器问题
我换了一个，还是不行
点火线圈b初级次级线路是什么问题
你打马达，读一下发动机转速有没有？
读了
车能打着
P0352是点火线圈问题
点火线圈也换了，也和14缸的换了
能发动不代表曲轴位置传感器没有问题，你把位置传感器插头拔掉，试试能不能发动？
不能，试过了
你怎么试的？是发动的状态拔插头，还是拔了插头再打马达？
拔了在插头打马达
这是个进水车
处理发动机电脑板插头，拔出来看看是不是腐蚀的？
没有腐蚀，而且让人家检测电脑的检测过了
能不能删除或者删除之后多久出现？
能，删除之后打车2分钟之后出来
P0320，p0352都出来？一起出来的？
仪表转速一千多，电脑读取转速3000多
对，一起出来的
发动机有缺缸现象吗？
实际的转速是1000多还是3000多，能不能辨别？
现在转速同步了
能辨别了
刚才没反应过来，
什么意思？
缺缸，2.3缸
刚才没看好
就是怠速情况下，第二缸和第三缸不工作
对
是这样吗？
23缸不工作，拔掉23缸插头没反应
是的
二缸和三缸的点火线圈拔出来，有没有跳火？
这个真空管也不知道插哪里的
接一个火花塞头部搭铁，看过没有？
不跳
看了，不调
不跳
发动车怠速，对的气门罩盖那里拍段视频我看看
发不过去
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试试这个方法
不行
肯定可以的，你研究下看看
我经常接到视频
不行
你手机可能坏了
我手机可能坏了
怎么了？
发不过去
就是缺缸的状态啊，和普通车一样
那么你拍一张气门罩盖那的照片我看看
点火线圈是两根线的吗？
对
把二缸和三缸的插头都拔掉
把车发动
准备万用表测量其中一个点火线圈的插头，两根线中，其中一根有没有火线
如果有12伏的，那么准备试灯测量对蓄电池能不能点亮？
2.3缸5v
怎么测量的？
不对
你这样万用表一头对蓄电池负极
直接拔掉3缸插头
另外一头分别测量一个点火线圈里面的两根线观察电压数据
一个接地，一个插头
3缸的一个13v一个，一个5点多
开锅了
高温了
卧槽
嗯，13的用一个试灯测量一下，对蓄电池负极能不能点亮？
测量这个就高温了，没有影响的
有电，肯定能点亮啊
不要这么绝对
等车凉一下，我在试试
测量这个就高温？正常的？
两个气缸点火线圈不点火，基本上电脑板问题
电脑版我自己能检测吗
这两条消息是关联的
不能
上次让他们检测了，说没问题呀
等一下你再测量吧，如果火线能带动试灯，那么证明就不是虚的，直接处理电脑版
好嘞
检查点火线圈的线，高温是正常的吗
高温不正常，但是跟检查点火线圈的电压没有关系
冷冻液温度传感器在哪里
刚盖的出水室那里
两根线的
注意，这个不是热敏开关啊
就是可以拿来读数据的，这个传感器
这个传感器下午读的时候是130多度
把单位改成公制
好的
不打车也亮啊
一个电瓶正级一个插头
那就证明供电没有问题
更换电脑板
能确定吗
试灯一头连接蓄电池的负极
另外一头测量有13伏电的那根线
如果是灯能点亮，更换电脑板
我链接的是正级
再来
必须要打车是吧
万用表也是，重新测量
好
发动车最可靠
好的
就测量23缸就行是吧
不踩油门打不着
是
两个气缸不工作，肯定启动困难
亮
不打车也凉
打车的时候也亮
那就证明火线正常
你确定两个点火线圈的火线是不是都正常？
试灯都凉
火线正常，那么就更换发动机电脑板
线路也确定没问题？
p0320不换曲轴位置传感器了？
我在试一下线圈点不点火
之前不是试过了不点火吗？
我在试一下
有点应该点火呀
不是的，点火线圈要点火，两个条件
火线到位是最基本的
另外一个就是发动机电脑板的脉冲
懂了懂了，谢谢
两个点火线圈，如果不点火，都有火线的情况下，更换发动机电脑板
不客气
点火啊
刚有弄了一下，点火
确定好，有点火，还是没点火？
我在弄一下
会不会不喷油？
有可能，先测量气缸压力吧
有火
或者你可以把一二缸的喷油嘴插头互换
三四缸的喷油嘴插头互换
缸压不足也会报这个故障？
互换之后再把车发动，再试试，第二，第三缸有没有工作？
报故障现在不一定的，因为是泡水车，不要按照故障线索追踪，有可能假故障都说不定
按实际的来
不报23缸故障了
大师
现在第二第三缸工作了么？
不知道啊
还是不好打车，而且自己熄火
什么？
我也不知道工作不工作
断缸测试会不会？
没有失火的故障码
现在车不容易打着
声音饱满平稳了没有？
不工作
故障又出来了
发车架号
还是bc
更换发动机电脑板
有些故障码，你确定是不是拔插头产生的？
我总感觉我这边不能定位
我在试一下
我这边是看不到车的，如果你给我提供的信息不准确，可能会判断错误
好，我一定给你提供准确信息
还是这几个故障
行，先忽略p0320，重点放在p0353，p0352
这个时候你在100%的确定点火线圈会不会跳火？
怎么解决
我这边要推理过程，一步一步来，没有这么快
我在确定一下
点火
确定点火
然后把一二的点火线圈互换，三四的点火线圈互换，删除故障码，重新读取，看看故障码有没有转移？
我第一开始，就试了
没有转移
P0352 P0353不会改变，是不是？
对
更换发动机电脑版
我在试一下，着车的情况下，点不点火
打车的一瞬间是点火的
嗯，试试
跳火的质量你也看一下，是不是节奏感非常好？
是跳几下停几下，然后又再跳，还是只是打马达的时候跳几下？
跟正常的一缸和四缸做个比对
把火花塞拔掉打车声音太大了
没有把车打着
可以找一个旧的火花塞过来
不用拆掉
好
打车那一会点火，过一会，就不点火了
好的，更换电脑板
直接更换？
就这一个理由就可以判断？
什么原因引起的？
至少证明电脑版是损坏的，换了再看其他
P0352p0353换电脑版就很好
换了就好了？
P0352，p0353换电脑版就会好
好的
如果还不行呢
如果两个故障不报了，但是还是有其他故障，还不好打火，怎么办
换掉，这两个故障码会好，其他故障码的要看具体的细节
没有推理过程，不知道的
打不着车，是不是因为这两个缸不点火引起的？
有没有发动机的线路图
这两个故障码，明显是电脑板内部出了问题，一个出了问题的电脑版，怎么可能的反应现象都有，这个不要太纠结，就好比同样牌子的手机，同配置的手机，同样是进水，那么故障的反应现象也是不一样的，有能开机的，有不能开机的，有开机功能不全的，也有开机之后功能全，但是容易自动关机的
有没有发动机的线路图
有没有发动机的线路图
这样说明白吗？
明白
我想要一个线路图
我找一找
换发动机电脑板用不用匹配
谢谢大师
要匹配防盗器
找个专门配的那个电脑
好的
