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发动机怠速不稳，游车，喘气一样，有时候又正常，故障码如图，是什么原因，如何解决？

发动机怠速不稳，游车，喘气一样，有时候又正常，故障码如图，是什么原因，如何解决？
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆发动机怠速不稳，根据车辆的实际情况可以先更换。姐姐们将节气门都不长处理掉之后，再观察车辆其他位置是否会出现报警，然后根据实际情况再重新确定需要更换的零件。
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您好 请稍等一下 预计几分钟 您可以将实际问题继续补充一下 这面有个事情马上处理完
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4s
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踩油门有些卡滞，不是很畅顺
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有时候又正常，开一段又游车，显示发动机功率下降
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后面那句说什么
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更换节气门吗？
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对
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有时候游车的时候也有这个故障码
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
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杨秀伟
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刘东
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车辆的故障代表进气系统存在问题，车辆在不需要做检查的情况下，可以直接按照如下的维修方案完成车辆的维修工作，维修方案是车辆做节气门清洗，气门积碳清洗，气门积碳的清洗要求必须按照对话当中的描述状态完成，清洗完之后更换气门室罩盖，检查判断电磁阀的状态，要求符合对话当中的描述标准，然后全部做完之后做车辆的发动机调校之匹配，这个需要电脑来做，全部做完之后开始试车观察。
李文东
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