这车100度水壶就反水,肯定是不对的,另外就是这个水温传感器反馈的数据是假的,假水温导致的水壶反水
你好!怠速时节温器就是处于关闭状态,跑起来后电子节温器就会打开,如果跑起来还是打不开,需要检查缸盖上面的水温传感器,这个水温传感器信号异常会导致电子节温器打不开出现高温
缸盖后侧,发动机和变速箱结合位置的水温传感器一颗T30螺丝固定
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这个水温传感器很容易坏吗?
节温器是电子的
一个需要检查这个水温传感器,另外就是这个水壶和水壶盖有问题也会导致喷水
现在就是节温器打不开
电子节温器是发动机电脑板控制,电脑板通过采集发动机缸盖的水温传感器和散热出风口的温度传感器进行驱动
风扇不会转,就喷水了
水温多少喷水
解码仪读取发动机冷却液温度和散热出风口温度以及冷却液风扇数据拍照发给我一下
我看的是冷却液温度传感器,100度就喷水了
现在我已经在家了,明天要继续修的
100度就喷水,水壶和水壶盖一起换掉
这车水温108度都不会喷水的
水壶盖封不住水
现在已经换了回水管跟节温器总成了
再换还不好就客户那里解释不过去了
现在关键是节温器打不开,上水管是热的,下水管就冷的
这车100度水壶就反水,肯定是不对的,另外就是这个水温传感器反馈的数据是假的,假水温导致的水壶反水
这车怠速就是这样的,节温器处于小循环状态,另外风扇还会长转
现在是风扇没转就开始喷了
是水温传感器坏了?
水温100度,风扇肯定不转的
你还需要更换一个水温传感器以及这个水壶盖
水壶也建议一起更换,
配件一定要换原厂的
是缸体上的水温传感器?
对的
就是我图片发你的传感器
知道,这样换了能好吗?
可以
水壶和水壶盖也要换
水壶客户说已经换了一个了
水壶盖换了没有了
主要是水壶盖
现在现象就是电脑上水温100左右,风扇不转、水壶就开始喷水了
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水壶盖确定换过了?
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好的
嗯