你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
现在发动是什么症状的
你看下现在这个Efi保险丝有没有电到的
没火
有电
保险有电的
拔的那个保险是有电的对吧
对的
现在点火线圈不跳火对吗？
你测下点火线圈插头的供电有没有
主继电器故障，应该是主继电器没工作
插头没试，我试一下
你测下看看，插头有电不
中间那颗线有点的
喷油嘴插头，你也看下
有没有电到
喷油嘴在近期只管下面
你进入发动机数据流，然后你看下发动机转数信号有没有的
就拔了个保险丝，就这样了是吗？
你看下别的保险丝有没有烧的
没有保险丝烧掉，没有转速
发动机转数信号没有对吧
嗯
你在保险丝盒那里，找到主继电器
没上油
没转数信号，肯定不喷油，不点火的
那这个会不会是电脑版
不会
电脑的可能性不大
应该是主继电器没工作
故障报主继电器故障看到没
嗯
这几个都换了
保险丝外壳上面有没主继电器的
你先找下
主继电器是哪个
这个?
外壳上面有没有
那个外壳?
保险丝外壳在吗？
你先这样试下，车电瓶断下电
然后故障消下看看能不能启动的
你是拔的哪个保险丝
拍图片我看看
EFl(2)
拔的这个20a对吧
他和EFl用一根线的
对
你把这个保险丝盒拆了
测下保险丝盒后面的线有没有通电
红灯一闪一闪的
用试灯灯泡测
你都不亮啊
有没有12v的灯泡的，搞个后尾灯灯泡，做个灯座测下看看
对 之前是很亮的，现在就这样了
那么说明这路电源有问题啊，你测下保险丝之前的电正常吗？
这颗线会走在哪里，前面的保险盒？
你先看下别的保险丝的供电有没有问题的
先跨根过来
然后发动看能着车不
如果能着，再找这根线
从正极么？
电瓶那么?
你这里不是还有别的保险丝麻对吧
看下这个大保险有没有问题的
应该是你拔保险，然后导致这里线路接触不良了
我看一下
接触不良我看了一下没有
我找颗线先试试
不是说这里有问题，可能主电源你动到了也不一定
不然怎么会好好的现在电量不够呢，对吧
这是外面的保险盒
这个继电器也换了
从情况来看和继电器没关系
应该就是电源线虚接了
是正极续接?
对的
那根粗的白色的线正常吗？
这根正常不
正常的
现在我把前面的继电器闭合
这样能发动吗？
这里你之前又没动，怎么会坏了？
没用，发不动，我看他是EFl继电器就拆下来看了下
你看下这里继电器，钥匙打开有几根供电的
那你这个我还真的奇怪了
你不就拔了里面的保险丝，对吧
别的都没动，怎么这里会出问题
我加了一线到行车记录仪
这样直搭，保险丝的供电就正常了对吧
你现在看下这个继电器，是不是有两根电源线的
嗯 对 和其他的一样亮了
你现在测下这个继电器有几根供电
那是你这里继电器有问题吧，为什么保险丝是虚亮？
按理说继电器没吸，保险丝那里不可能有电的啊
最后一插上去就吸住了
继电器拔了
先测下看看，这里的供电有几根的
3颗线 有一颗要弱点
继电器拔了测的吗？
你一开始接那个保险丝的时候，那个保险丝是不是很亮的
嗯 是的
你把车断下电，然后故障码消下看看
然后看看打开钥匙，这个继电器吸不吸的
会不会GPS锁了
这个加了GPs？
一般车不加的话是没有的
还有其他的可能么
现在问题应该就是主继电器没工作
根据故障码来看，发动机限制功率
有可能是电脑板自锁了
你先看看故障代码能不能消的
现在进不去系统了
系统都进不去了？你又动了什么？把你换的继电器全部调回来
我把电瓶装上去的时候就进不去了
现在钥匙打开那个继电器会工作嘛？
没有
钥匙打开，仪表上的发动机故障灯会亮吗？
不会
我拿了一个电脑板来也不行，
