氧传感器和车上的线路的检测方法
你用万用表的电阻档测量氧传感器的四根线,其中的两根是带电阻的
这个带电阻的两根线就是传感器的加热丝线不能无穷大,也不能零欧姆
然后找到车上的对应的两根线
打开钥匙,其中一根线是正12伏,一根是打铁线
这样的话说明氧传感器的加热部分和车上的电源没有问题
最后,调取氧传感器数据流有检查它的输出数据流的电压信号正常值0.45V左右来回变化
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
我看看解码器里面的故障代码
通常情况下,故障码的形式是字母后面四位数字,你这个是六位,怎么回事?
20款卡罗拉1.2T
看到了
数据流没有个参考的值
氧传感器是几根线的?
四条线的
维修思路及方法如下
用万用表的电阻档测量其中的两根线是带电阻的
说的是氧传感器
然后找到车上的对应的两根线
打开钥匙,其中一根线是正12伏,一根是打铁线
这样的话说明氧传感器的加热部分和车上的电源没有问题
最后,调取氧传感器数据流有检查它的输出数据流的电压信号正常值0.45V左右变化
传感器换新的了
我遇到过这样的故障
换的新的传感器没有解决任何问题
结果是车上的线路接触不好
拔掉插头测量吗?
是的
一条12 一条5,一条三 一条2.多
或者是你测量的方法不对
我让你测量的电阻呢?
要打车吗?
打什么车呀?
启动
测量电阻
没有一条有
你是怎么测量的?
感觉你说的不对
就是不可能的事
我第一感觉你测量的方法