你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
请问之前有碰到过吗
事故车还是正常维修的
正常维修
报这么多故障码
打火没🈶反应吗
嗯
没有反应
风扇一直转
can通讯测量了吗
没有
突然好好的坏了吗
发动机系统进不去
其它系统可以进去吗
洗了个发动机油啧
可以
洗了发动机什么
机舱
用水枪清洗的
对 但是没什么压力的
发动机电脑有进水
你是不是把发动机电脑版搞烧了
清理过 电脑检测过没什么问题
电脑你怎么检测的
外修检查了
他们怎么检查的
。。。
他们怎么检查电脑版的
换个电脑试试?
先测量一下can通讯
档位现在显示档位正常吗
到电脑的?
正常啊
can通讯你测量过了吗
没有
你现在测量一下
这两根
?
稍等
好的
测量一下
39号针脚吗
39和40
插头上没写啊
插头上有的,两根是绕在一起的线路
视频暂不支持播放
是不是这两根
这我哪看到清楚阿
好吧
你量下
没电压
钥匙打开的吗
应该是2.几伏的电压
打开的
是不是应该打开量
还是直接量两个针脚的电压
直接量两个针脚的电压?
搭铁量用万用表测量
那没电压
你把插头插上去测量
能不能说一下有可能的情况
现在电脑拆了
我个人推断电脑版出现问题了
电脑可能有问题 其他的呢
你最好把电脑版拆下来送去检修一下
现在就是送去检修了
但是那边应该也是没查出问题
为啥风扇一直会转呢
其它的可能性基本没有,因为你来了时候是好的,就洗个发动机舱,这样的情况,容易烧电脑版
我们也是考虑到这个
现在也拿不到电脑试一下啊
风散常转有两个可能,一个是水温传感器不准,还有一个就是发动机内部搭铁了导致的
打开钥匙就转
那你可以看下风散继电器是不是一直有信号过来
你的电脑版报can通讯,can线路和电脑版坏了都会报这个故障码的