断开电瓶负极10分钟以上,重新编程车身模块然后静置车辆4小时以上,90%以上就好了,如果还不行就需要测量一下这个车是否寄生电流过大,正常值应在20毫安左右。如寄生电流正常就需要考虑更换的模块是否有问题了。
你好,我是汽车大师金牌技师-赵勃,很高兴为你解答。
4S店的吗?
你好!
修理厂
电流传感器的数据是多少?
就是这个数据不对,车身模块重新编程了没有?
重新在线编程了
这个模块更换后必须要编程的,编完后拔出钥匙锁好车门,静置4至6小时不要动车,让车辆自学习电流数据就可以了,这是厂家提供的方案
相关线路,供电,接地线都检测了,未发现问题
这个故障和线路没有关系,是这款车程序上的设计缺陷
哦哦!
谢谢!
我先试一下
断开电瓶负极10分钟以上,重新编程车身模块然后静置车辆4小时以上,90%以上就好了,如果还不行就需要研究一下这个车身模块是否有问题了
发动机运转时电瓶电压
这个电压是正常的,因为车身模块现在接收到的电流传感器数据是负的49安培
熄火后静置5分钟的电瓶电压
嗯嗯
必须要静置我说的时间,电流传感器自学习需要这么长时间
好的
谢谢您!
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不客气