首页 汽车大师手机版 联系我们

各位专家好,我的车是别克1.6T君威,2014年4月购买,开了25000公里。 请问: 1 .还要到ssss店做保养吗?如有问题能保修吗? 2 .油路和发动机机碳要清洗了吗?几公里清洗好呢? 3. 下高速要等几分钟熄火吗? 4. 原来加93的油,可以改加97.这样号码?? 谢谢!
展开

杜钱超
5.0
/
已服务车主
53501
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
车主您好,去哪里保养看您自己,修理厂保养价格便宜4s店就要贵点了,您如果在修理厂保养没过保修期4s店都是保修的。清洗积碳个人建议四到五万公里清洗比较好,使用吊瓶式清洗的比较干净。下高速等个两三分钟等发动机完全平稳状态熄火最好。如果爱车原来使用的93个人建议不要更换97这样对油路不好。希望我的回答能够帮助到您,如有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快
相似问题
相关推荐
2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
马文跃
5.0
/
已服务车主
4242
擅长:
点击咨询他
我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
许斌
5.0
/
已服务车主
16208
擅长:
点击咨询他
查看更多
新天籁4万公里保养,新天籁2万公里保养必要的项目
随着生活水平的提升,越来越多的人购买了私家车,因此汽车保养的重要性也日益突出。新天籁作为一款豪华型轿车,是许多人的选择之一。但是对于新手车主来说,常常不知道什么时候进行保养比较合适。根据经验来看,新天籁车辆在行驶4万公里以上时,就需要进行一
2023-06-13
开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题,我们还要从发动机产生积碳的原因说起。
2016-02-23
15汉兰达4万公里保养,汉兰达6万公里保养项目
汉兰达是一款非常出色的皮卡车,拥有较高的性能和可靠性。但是,随着汉兰达的使用,我们也需要关注其保养问题。不同里程数对应的保养项目可能不同,今天我们就来具体了解一下汉兰达15万公里和6万公里时需要注意的保养项目。首先,对于汉兰达15万公里保养
2023-10-16
【话题】93、97号汽油即将退市
93、97号汽油即将退市!2017年1月1日起全国统一供应国V标准汽柴油。此次调整后,汽油牌号由90号、93号、97号调整为89号、92号、95号、98号。国V车用柴油经营牌号仍为0号。   点击“写评论”一起聊一聊   你选择汽油的标准
2016-11-17
君威1.6t 2万公里保养,君威1.6t保养手册
君威1.6t作为一款综合性能不俗的中型轿车,拥有着广泛的用户群体。然而,对于很多车主来说,保养却是一个让人十分头疼的问题。在君威 1.6t的2万公里保养时,车主应该注意哪些问题呢?本文将为您一一解答。首先,君威1.6t的保养手册中明确了2万
2023-06-13
尼桑轩逸4万公里保养,尼桑轩逸1.6自动挡多少钱
尼桑轩逸作为一款在国内市场拥有广泛认可度的轿车,其品牌的保养服务也备受关注。对于一辆行驶4万公里的尼桑轩逸来说,保养是非常重要的。那么,如何对这辆车进行保养呢?下面我们来为大家详细讲解。首先,行驶4万公里的尼桑轩逸车辆进行保养时,应该按照汽
2023-10-16
智跑4万公里保养,智跑4万公里保养要2千
智跑作为一款经典的SUV车型,广受消费者喜爱。随着车辆的使用时间的增长,每隔一段时间需要进行保养以确保车辆的正常运行。然而,一些车主可能会发现,在进行智跑4万公里保养时,需要支付高达2千元的费用。本文将就此话题进行阐述,为用户提供全面的分析
2023-06-13
新天籁8万公里保养,新天籁2万公里保养必要的项目
新天籁8万公里保养,新天籁2万公里保养必要的项目在汽车保养的过程中,不同公里数的保养项目会有所不同。对于新天籁来说,2万公里和8万公里是两个重要的保养时刻。接下来,我们将从机油、空滤、机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器和火花塞等方面,详细介
2023-06-13
4万公里保养费用,4万公里保养费用明细
4万公里保养费用是指汽车行驶到4万公里时需要进行的保养,包括机油更换、滤清器更换、轮胎更换、制动器检修等。由于不同品牌车型以及不同程度使用习惯等因素,保养费用也会有所不同。在购买汽车时,很多人会关注车的售价以及燃油经济性,但对于保养费用却很
2023-06-01
新君威4万公里保养,新君威4万公里保养费用
随着汽车保有量的不断增加,汽车保养也逐渐成为人们日常生活中的一部分。对于君威车主来说,新君威4万公里保养是一项非常重要的保养项目。新君威4万公里保养费用是多少?在这篇文章中,我们将对新君威4万公里保养这一问题进行深入的探讨。首先,我们需要了
2023-07-25
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳