因为没有电压调节器，所以要串联一个灯泡做限流电阻。防止励磁电流过大，导致发电机输出电压过高。引起其他故障。
有电压调节器，它是内调
安装简易电路和，此调节器就不使用了。如果仍然使用调节器，没必要串联灯泡。
此时安装简易电路，就是直接励磁，而不是用调节器励磁。所以串联灯泡限制励磁电流。
我看见它是连到l上的，此时L是不是即是励磁端又是指示灯端，
L就是Light,:灯。内置调节器通过指示灯启动，然后实现自励磁。既然调节器励磁电路出故障了，就从这个节点引入励磁电流。
打开点火开关，充电指示灯点亮。调节器通过充电指示灯启动。发动机启动后，发电机发电，此时充电指示灯两端电压相等，灯泡熄灭。
