你好,根据你的描述,马自达创驰蓝天发动机,采用无缸套结构。这就需要采用足够的耐磨硬度。使用离子注入技术,作用数控机床加工以及锻造活塞。
你好,根据你的描述,马自达创驰蓝天发动机,采用无缸套结构。这就需要采用足够的耐磨硬度。使用离子注入技术,作用数控机床加工以及锻造活塞。
那如果拉缸,不是直接报废,换发动机。涂层工艺太薄,不耐用。
是的!所以我们要按时进行保养,保养的时候,选择大品牌的机油。以及行驶中注意观察水温。
不耐用,没有缸套耐用
要试着接受新技术。抛弃传统的铁缸套
不是接不接受新新技术的问题,厂家成本考虑,如果运用新技术要减少耐用性,我宁愿换其他发动机
这个技术,目前,马自达还有宝马,奔驰,都有的。
我知道,不是名牌车就一定耐用,我不认为这技术好,以牺牲耐用为代价,还是大众ea888发动机铸铁耐用,耐操,结实
EA888烧机油,漏水。尤其是漏水,一直存在。
这个小事,ea888发动机缸体好,改装随便改,铸铁强度高,承受压力大,其他小问题修修就好了
封闭式水道又是铸铁,随便操,改装潜力大,就是因为铸铁强度比铝合金大的多
问题比较多。