如果凸轮轴没有间隙,那就找工具检查正时,把曲轴摇到一缸上止点,用专用工具顶住曲轴,看看凸轮轴后面工具能不能很顺的卡进去
如果凸轮轴没有间隙,那就找工具检查正时,把曲轴摇到一缸上止点,用专用工具顶住曲轴,看看凸轮轴后面工具能不能很顺的卡进去
发动机故障灯亮不亮
12年
有没有故障码
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怠速数据流可以拍一个吗,转速稳不稳
曲轴位置传感器的线你看看有没有磨到右半轴
还要检查看看有没有漏气,如果漏气也会造成负荷大以后怠速不稳易熄火
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就是低速有点不稳是吗。
发动机系统现在没有故障码吗?
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有可能是正时或者进气链轮的问题,这个车一些高的公里数的车,链轮容易有问题,就会导致刚起步怠速忽高忽低
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曲轴皮带轮如果有问题,也会怠速忽高忽低,你看看皮带轮有没有开裂
皮带轮好的
中间橡胶没有开裂
那就先检查看正时对不对咯,拆气门室盖,用开口24转进气凸轮轴,看看是不是能前后转,正常是没有间隙不能前后转的
哦哦哦 好的
正常正时有问题不得报正时上的故障码吗?
如果凸轮轴没有间隙,那就找工具检查正时,把曲轴摇到一缸上止点,用专用工具顶住曲轴,看看凸轮轴后面工具能不能很顺的卡进去
大多数情况会报故障码
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您看看 怠速时这个数据流是正常的吧
正时数据看数据如果偏差不大是看不出来有异常的
这视频我刷新不出来
哦哦哦 haode
好的 那我先检查一下正时
谢谢了