建议方案:在打着车的时候插上诊断设备进发动机系统,读取空调开起的请求信号,如果你发现压缩机自动工作开支后,你就看开启信号显示接通还是不接通,如果电脑没有显示接通的话,压缩机就启动了去检查,压缩机,继电器以及继电器底座的线路
建议方案:在打着车的时候插上诊断设备进发动机系统,读取空调开起的请求信号,如果你发现压缩机自动工作开支后,你就看开启信号显示接通还是不接通,如果电脑没有显示接通的话,压缩机就启动了去检查,压缩机,继电器以及继电器底座的线路
你好,很高兴为您服务。
您好,请提供一下故障信息/现象 针对此故障现象进行了什么维修 期待给你一个满意的解决方案!
你好
你好
压缩机偶尔自动工作,水温不高的时候电子风扇也不工作
请问你是如何得知压缩机会工作?
压缩机的离合器能看到吸合,冷凝器烫手
请问空调是手动的,自动的
手动的
好,我告诉你,有方法去检测
你在打着车的时候插上诊断设备进发动机系统,读取空调开起的请求信号,如果你发现压缩机自动工作开支后,你就看开启信号显示接通还是不接通,如果电脑没有显示接通的话,压缩机就启动了去检查,压缩机,继电器以及继电器底座的线路
电路图提供一下
数据都好的,正常按ac开关都正常的
就是开着的时候偶尔压缩机就吸合了,
可以
视频暂不支持播放
唉,没能明白我的意思吗?,我让你去监测,就是压缩机开了之后,这个信号是有没有?如果这个信号不属于发动机,电脑进行控制的话,就不用考虑是控制端出现问题
嗯
控制端正常
有没有线路图
哪年车 发动机多大排量
哪个是继电器的线呀
这个到哪里?
这个应该没问题的,
30号脚,那肯定是电源呀,继电器在保险丝盒里的那线路,一定就在保险丝盒的 ,所以说你找不找这根线都没有用,这根线肯定是有电的,你用开关能开能关,继电器能吸能和这根线一定要有电,这根线的线路指定没有问题
这两条应该有问题
到哪里的呢
另外一条啊,也是有保险丝控制的电源,还有一条是发动机电脑控制的负控信号
我给他发动机那里线重新飞过去啦,试车
唉 你这路偏啊