您好。根据您的故障描述，做以下解答，建议检查连杆，气门，检查正时和凸轮轴正时轮安装情况。
您好。根据您的故障描述，做以下解答，建议检查连杆，气门，检查正时和凸轮轴正时轮安装情况。
你好，什么车型
雪佛兰景程
1.6那个
还是1.8
是的
2.0那款
老的
正时皮带那个？
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你拆掉火花塞，测一下四个气上止点
转到1缸上止点位置
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记号呢
看不到
正时记号
？
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我说了正时记号啊
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对
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能打字吗
你对比一下，1234气缸上止点
要么连杆，要么正时
一缸跟四缸是上止点。
正常情况转不动就这两个方面
2和3高度一样嘛
二缸跟三缸的高度是一样。
那可以排除连杆
要么正时不对，要么气门顶住了
手动盘这样顶住的话，气门会不会顶弯？
不会
装配的时候是不是要四个活塞全部在下止点才能装配？
什么意思，没看懂
装的时候怎么装都行啊
就是说我装光盖的时候，是不是要四个活塞全部下止点才能装？
这个没有要求
那现在一缸跟四缸都是上次点头轮轴记号我也对牢了，为什么转不动？
我说了啊
要么正时不对，要么气门顶住了
那这个怎么弄？
接下来怎么操作？
只有拆了
不拆发现不了问题的
现在一缸跟四缸活塞上止点凸轮轴能不能盘
转不动的时候是不是都在上止点位置
是的
那就拆吧
头轮轴不能盘吗？
头轮轴是什么
进气排气凸轮轴
可以
盘的话，气门不要顶的。
会不会顶？
你能用多大的力？
往顺时针盘还是往逆时针盘？
都行
头轮左也盘不动。
嗯
盘了几下就盘不动了。
别试了，直接拆了看吧
我这样装，对不对？有没有什么窍门？
正时对好就行，没有什么窍门
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是的
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