做分动箱电机校准，故障排除
我们修完了分动箱后仪表提示这个分动箱故障，且四驱报故障码000125和000110
分动箱是更换的新件还是拆车件？
已经做了变数箱油更换和模块更换程序，故障依旧不能排除
翻新件
进分动箱系统读取数据流发给我
分动箱我们原来的是修了装上去也是报这个故障码，
分动箱的电机是新的还是旧的？
旧的
师傅，这怎么能看出问题来呢
你把分动箱的电机拆出来，插头不要拔，做一个校准
数据流没看到明显的问题
电机可以动作的
可以动作没关系，拆出来重新做个校准，再把故障码删掉，看看能不能删的掉
我们找人做了在线，把分类缺失这个故障码给处理掉了，
故障码可以直接删掉，但是挂上四驱故障就又出来了
拆出来做更换油的校准嘛
做电机位置校准
还是做模块的更换
没有这个功能
报扭矩故障一般是电机力度不够，或者是分动箱内部扭矩不够
431和道通没发现这个功能
就是前驱打滑是吧
431应该有
特殊功能拍照给我
是的
真的没有，
我现在没在公司，这样嘛，我先去店里好嘛
估计要半小时，
估计要半小时才能到店里
好的，我等你
师傅，我跟您说一下，我们装的是旧的分动箱，里面换了摩擦片和链条
修之前没有报这个故障码，修之后才报的
怎么会这样子装？那你这个分箱箱修了跟没修一样
扭矩故障传递不够，肯定是打滑引起的，或者是里面的摩擦片间隙没有调好
读abs的数据流能读出来嘛
是要挂四驱读塞
间隙我不知道调多少，但我换的离合器片比旧的确实要厚0.5mm
是读psm的轮速数据判断嘛
读不出来这纯机械的东西
钢片我也是装的旧的，
旧钢片比新的还厚一点点，
分动箱你们自己修的吗？
那我现在还是按您之前说的那么做嘛
是的
有点麻烦了，可能是摩擦片间隙没调好，你先按照我的先做一遍吧，不行的话可能还是要修过
但是我们请教了另外的人，
拆掉电机，看看能不能做校准
好的，您知道这个间隙怎么调嘛
做电机的校准是吧
我不知道怎么调，这个要专门维修变速箱的地方他们知道，
好的
嗯嗯，你要自己不会调，就拿到专业维修变速箱的地方，让他们帮你调好，再组装好就可以
那我先去店里
好
咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务（疑难杂症诊断，电脑板编程匹配，电路板维修和零配件询价）
到了
在吗
在的
进分动箱系统选择特殊功能
就这两个
我用的是最新的431paidv
电机我已经从上面拆下来了，没有拔插头
没有匹配校准项目，
那怎么处理
你借专检要不匹配试一下，但是这大概率是变速箱内部的问题
分动箱
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强制校准
拆了电机校准嘛
装上去校准，跟专检的模式不一样
好的
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师傅，
在，怎么样了？校准完了吗？
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目前好了
我去试试车
是的，
好的
谢谢您，张师傅
不客气，给个好评
您有这个分动箱的资料嘛
培训手册或者自学手册
这个得问下平台看看有没有？
