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出现该故障的话,先要对压力电磁阀这边的线路进行检查,看是否是线路存在问题,导致的电压不够出现的故障,要是这种情况线路正常的情况则需要对实际压力进行测量,看实际压力是否达标,要是实际压力也充足的情况,就需要对压力电子阀进更换过后才可以有效的解决的问题
故障码p0966
压力控制电磁阀B电压过低
建议最好是实际测量一下备用箱的压力,看是否正常
先测量电磁阀的电压,看是否正常
4s
点击前往小程序查看回复
今天换了这个电磁阀故障一样没解决
你这个情况的话,先要对线路进行测量,线路正常的话就要测一下实际压力
这个也换了
您撤了了没有?机油压力够不够?
还有电池阀的线路测量了没有到电脑版之间有没有存在虚接的情况
这两个是要重点先检查的,不是说不用换的哪些东西就可以解决
先要测量看正不正常,要是线路都正常,那更换其他东西也没意义没说对吧?
4s
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4s
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这个故障跟变速箱有没有关联
嗯
这个的话跟变速箱肯定有关系,就是变速箱的电压
换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器
离合器的液压,以控制其分离和结合,从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。该故障码的原因包括压力控制电磁阀本身,电路,接头等。同时要注意,变速箱控制电磁阀故障有些情况下并不并不是因为电子问题,而是由于管路阻塞或者是机械方面的问题。好多时候,仅仅因为变速箱油太脏就会造成很多这方面的故障。
这个电磁阀有两条线,我应该怎样测量
有一根是负极,还有一个的话就是电脑板控制的电压
如果我把车锁匙打开能不能测量它的电压
肯定要启动了测量
还有你看故障码能不能清掉,要是故障码清不掉的话,那么这种情况就重点检查线路
要是故障码可以清掉那个重点检查变速箱的机油压力
负极的好测量,电脑出来哪里很多线不知道那一条是,是不是把pcm插头拨下来每条线测量
故障码清不掉
对这样子测量的话也可以
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故障用电脑洗了马上又出来了
拆下pcm插头,如果线路断了我也不知道那一条线是通往电磁阀的
那这种情况呢,肯定是要对线路进行检查了,因为清除故障后马上出现先要对线路进行检查
你现在这个故障是变速箱的压力哦,不是发动机的压力
电磁阀有很多个,我怕我弄错了,到底哪个才是压力控制电磁阀B
是我第一张图片那个吗?
你不知道哪一个你就拔插头,然后再读取故障,它显示的故障就是
这个故障可以说是变速箱坏了吗?
要是变速箱机油压力不够就是变速箱坏了
还有PCm总共有3组线,每一组里面有几十条,你能告诉我电磁阀那条线在第几组里面的第几个口吗?
车架号给我
我查下
你最好是加我微信,因为这边查实的话可能要点时间,到时候微信发送给您
变速箱机油压力怎测
压力表测量啊
我不在国内,车架号你可能查不到
你那边没有微信吗?先加我微信
微信多少
微信扫码就可以添加
已经加了
嗯